[发明专利]一种用于消声室环境测量的机身尾部模块化组装结构有效
申请号: | 202111218843.5 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN113928591B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 招启军;鲍为成;陈希;孙大智;赵国庆;王博 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 李胜强 |
地址: | 210001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 消声室 环境 测量 机身 尾部 模块化 组装 结构 | ||
1.一种用于消声室环境测量的机身尾部模块化组装结构,其特征在于:包括机身尾部主体,所述机身尾部主体一端固定设置有尾部支架连接平板,所述机身尾部主体两侧对称设置有右平尾段和左平尾段,所述右平尾段远离所述机身尾部主体的一端连接有右垂尾,所述左平尾段远离所述机身尾部主体的一端连接有左垂尾;所述右平尾段和左平尾段的长度及角度均能够调节;所述机身尾部主体一侧固定连接有水平设置的左主梁,另一侧固定连接有水平设置的右主梁,所述左平尾段和左垂尾依次穿设于所述左主梁上,所述右平尾段和右垂尾依次穿设于所述右主梁上;所述左平尾段能够在所述左主梁上转动,所述右平尾段能够在所述右主梁上转动;所述机身尾部主体两侧分别设置有多组定位孔,每组所述定位孔均分别包括第一定位孔和第二定位孔;位于所述机身尾部主体左侧的每组定位孔的第一定位孔和第二定位孔分别对称设置于所述左主梁与所述机身尾部主体连接位置处的两侧,且位于所述机身尾部主体左侧的多组定位孔所在直线分别呈角度设置;位于所述机身尾部主体右侧的每组定位孔的第一定位孔和第二定位孔分别对称设置于所述右主梁与所述机身尾部主体连接位置处的两侧,且位于所述机身尾部主体右侧的多组定位孔所在直线分别呈角度设置;所述左平尾段靠近所述机身尾部主体的一端和所述右平尾段靠近所述机身尾部主体的一端均分别固定设置有一组定位凸台,所述定位凸台包括能够与所述第一定位孔和第二定位孔配合连接的第一定位凸台和第二定位凸台。
2.根据权利要求1所述的用于消声室环境测量的机身尾部模块化组装结构,其特征在于:所述左平尾段包括通过定位销依次固定连接的第一左平尾段、第二左平尾段和第三左平尾段,所述第一左平尾段一端用于与所述第二左平尾段、第三左平尾段或左垂尾固定连接,另一端设置有位于机身尾部主体左侧的定位凸台;所述右平尾段包括通过定位销依次固定连接的第一右平尾段、第二右平尾段和第三右平尾段,所述第一右平尾段一端用于与所述第二右平尾段、第三右平尾段或右垂尾固定连接,另一端设置有位于机身尾部主体右侧的定位凸台。
3.根据权利要求1所述的用于消声室环境测量的机身尾部模块化组装结构,其特征在于:所述机身尾部主体两侧分别对称设置有三组定位孔,位于所述机身尾部主体左侧的其中一组定位孔所在直线与所述机身尾部主体的水平轴线夹角为0°,位于所述机身尾部主体左侧的另两组定位孔所在直线与所述机身尾部主体的水平轴线夹角分别为正30°和负30°。
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