[发明专利]电机机壳多孔同步钻机在审
申请号: | 202111290011.4 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN113857866A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 彭继俊;彭克球;金维律 | 申请(专利权)人: | 浙江利邦智能传动有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23G1/00;B23B41/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 深圳树贤专利代理事务所(普通合伙) 44705 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 325207 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 机壳 多孔 同步 钻机 | ||
1.一种电机机壳多孔同步钻机,包括脚架(1),所述脚架(1)的顶部设有平板台(2),其特征在于:所述平板台(2)的上表面几何中心位置处设有机壳固定机构(3),所述平板台(2)在机壳固定机构(3)的外圈均匀设有若干个钻削角铁(21),所述钻削角铁(21)上均设有用于对电机机壳侧面钻孔的动力头(22),所述平板台(2)在机壳固定机构(3)的一侧设有立柱(23),所述立柱(23)上设有用于对电机机壳的端面钻孔的多轴器(24);所述机壳固定机构(3)包括下定位板(31)、上定位板(32),所述下定位板(31)与上定位板(32)之间通过定位轴(33)相连接,所述定位轴(33)在下定位板(31)与上定位板(32)之间套设有中滑板(34),所述机壳固定机构(3)在脚架(1)内设有升降气缸(35),所述升降气缸(35)的活塞杆穿过下定位板(31)与中滑板(34)相连接;所述中滑板(34)上表面几何中心位置处设有用于定位机壳的机壳垫铁(36),所述中滑板(34)在机壳垫铁(36)的两侧均设有压紧气缸(37),所述中滑板(34)两侧的压紧气缸(37)的活塞杆之间设有用于压紧机壳端面的压紧板(38)。
2.根据权利要求1所述的电机机壳多孔同步钻机,其特征在于:所述平板台(2)在机壳固定机构(3)的外圈均匀设有四个钻削角铁(21),所述钻削角铁(21)的下侧设有钻削动力头(221),所述钻削角铁(21)在钻削动力头(221)的上侧设有攻销动力头(222),所述钻削动力头(221)与攻销动力头(222)均通过平衡座(25)固定于钻削角铁(21)上,所述多轴器(24)通过平行支架(26)固定于立柱(23)上。
3.根据权利要求1所述的电机机壳多孔同步钻机,其特征在于:所述定位轴(33)为四根,四根所述定位轴(33)分别设置于下定位板(31)的四个角位置处,远离所述立柱(23)的两根定位轴(33)位于下定位板(31)的侧边处,靠近所述立柱(23)的两根定位轴(33)位于下定位板(31)侧边靠内处,四根所述定位轴(33)呈梯形状分布。
4.根据权利要求3所述的电机机壳多孔同步钻机,其特征在于:所述定位轴(33)上套设有直线轴承(331),所述直线轴承(331)的表面套设有轴承套(332),所述轴承套(332)内在直线轴承(331)的上端处设有防尘圈(333),所述轴承套(332)内在防尘圈(333)上侧设有孔用挡圈(334),所述中滑板(34)套设于轴承套(332)表面,所述中滑板(34)的侧面设有抵接于轴承套(332)表面的紧固螺钉(335),所述定位轴(33)在中滑板(34)与轴承套(332)的下端套设有固定垫(336),所述固定垫(336)通过第二螺钉(337)与中滑板(34)固定连接。
5.根据权利要求1所述的电机机壳多孔同步钻机,其特征在于:所述升降气缸(35)嵌设于脚架(1)的平板台(2)上且升降气缸(35)的上端面与下定位板(31)通过第一螺钉(351)固定连接,所述中滑板(34)的下表面的几何中心位置处设有联动孔(341),所述升降气缸(35)的活塞杆的端部延伸至联动孔(341)内且套设有缸顶板(352),所述升降气缸(35)的活塞杆在缸顶板(352)的上侧设有与缸顶板(352)上表面相抵接的联动螺母(353),所述缸顶板(352)与中滑板(34)通过第三螺钉(354)固定连接。
6.根据权利要求5所述的电机机壳多孔同步钻机,其特征在于:所述机壳垫铁(36)包括垫铁本体(361),所述垫铁本体(361)通过第四螺钉(362)固定于中滑板(34)上,所述垫铁本体(361)上设有用于对机壳进行周向定位的定位孔(363),所述垫铁本体(361)的上表面几何中心位置处设有用于定位机壳内圈的内圈垫块(364),所述垫铁本体(361)的下表面设有嵌设于联动孔(341)内的定位块(365)。
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