[发明专利]用于对流体加压以执行机器的操作的系统和方法在审
申请号: | 202111291595.7 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN114439933A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 迈克尔·J·克里夫;史蒂文·R·弗莱尔曼 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;F15B1/027;F15B1/08;F15B3/00;F15B11/08;F15B13/04;F15B21/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 陈明 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 流体 加压 执行 机器 操作 系统 方法 | ||
公开了用于使用存储在经压缩的气体中的能量来操作机器的系统、方法和装置。存储在经压缩的气体中的能量可以用于对流体(例如变速器流体)加压,并且经加压的流体可以用于实现机器(例如变速器)的操作,并且机器的操作可以包括变速器的换档。气体可以使用第二流体被第一流体压缩,并且这两种流体被防止混合在一起。
技术领域
本公开总体上涉及机器的操作,并且特别地涉及车辆变速器的操作。
背景技术
车辆变速器用于将来自动力源(诸如发动机)的动力传递到驱动轴以给车辆提供动力。变速器可操作以相对于发动机速度和扭矩改变施加到驱动轴的速度和扭矩。
发明内容
本公开的第一方面涉及一种用于对用于执行机器的操作的流体加压的系统。该系统可以包括第一流体和与第一流体流体连通的蓄能器。蓄能器可以容纳响应于经加压的第一流体而可压缩的气体,并且第一流体可以响应于经压缩的气体而可选择性地从蓄能器流动到机器,以便于机器的操作。
本公开的第二方面涉及一种操作机器的方法。该方法可以包括利用第一流体将蓄能器内的气体压缩至第一压力;利用经压缩的气体选择性地对第一流体加压,以将第一流体施加到机器;以及利用经加压的第一流体执行机器的操作。
通过考虑具体实施方式和附图,其它特征和方面将变得显而易见。
附图说明
参考附图详细描述附图,在附图中:
图1是根据本公开的一些实施方式的用于选择性地提供液压压力以操作机器的功能的示例系统的示意图。
图2是根据本公开的一些实施方式的示例蓄能器的示意图。
图3是根据本公开的一些实施方式的使用蓄能器来执行机器的操作的示例方法的流程图。
图4是示出根据本公开的一些实施方式的用于提供与本公开中描述的所述算法、方法、功能、过程、流程和程序相关联的计算功能的示例计算机系统的框图。
具体实施方式
为了促进对本公开的原理的理解,现在将参考附图中图示的实施方式,并且将使用特定的语言来描述这些实施方式。然而,应当理解的是,这不旨在限制本公开的范围。对所描述的设备、系统、或方法的任何改变和进一步修改,以及本公开的原理的任何进一步应用均被充分考虑,如本公开所涉及领域的技术人员通常会想到的那样。特别地,完全可以设想,针对一个实施方式描述的特征、部件或步骤可以与针对本公开的其它实施方式描述的特征、部件或步骤相结合。
本公开涉及用于使用存储在蓄能器中的能量来操作机器的系统、方法和装置。特别地,本公开涉及使用存储在蓄能器中的能量来执行变速器的换档操作。例如,在一些实施方式中,能量存储在液压蓄能器的经压缩的气体中。响应于由泵间歇加压的第一流体,气体被压缩至所选择的压力。存储在经压缩的气体中的能量反过来对用于实现变速器的换档的流体(诸如变速器流体)进行加压。在一些情况下,泵是包括由第二流体操作的马达部分和响应于马达部分的操作而泵送第一流体的泵部分的泵组件。施加到气体的压力被选择成对应于提供变速器的所选择的次数的操作(特别是变速器的所选择的次数的换档操作)的能量水平。
虽然在本文提供的示例中描述了变速器换档,但是本公开的范围及其适用性不限于变速器和变速器的操作。相反,本公开涵括其它类型机器(诸如铰接式车辆(诸如铰接式自卸车)的制动系统或转向系统)的操作。因此,尽管以下描述是在变速器及其操作(例如变速器的换档)的情境下进行的,但是本公开的范围不限于此。
本公开提供了一种蓄能器,该蓄能器提供用于致动机器(例如变速器的离合器)以执行换档操作的流体压力。蓄能器避免使用分立的连续操作泵。因为机器的致动可能是间歇的,所以这种泵导致低效率、过度的燃料消耗和热量的生成。通过避免使用连续操作的泵,减少了与执行机器的操作相关联的能量和成本。
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