[发明专利]一种两层停车设备升降车板的安全装置

说明书

本发明一种两层停车设备升降车板的安全装置，数量为两套，分别安装在车板车长方向的两侧，包括分别在前、后端设置的两个随动链轮单元、一个离合机构、一根辅助链条、一个活动坠块；其中，随动链轮单元包括安装在车板之上的链轮座，包括链轮轴、随动链轮；离合机构包括安装在设备机架之上的轴承座、主轴、链轮、锁止轮、直线往复驱动单元；辅助链条辅助曳引车板，活动坠块张紧辅助链条；当车板被链索曳引升降运行，离合机构的链轮、锁止轮分离，随动链轮单元跟随车板升降；当链索出现断裂，链索断裂检测装置即发出信号触发停止升降运行并同时触发离合机构的链轮、锁止轮结合，车板即使出现下坠，其趋势立即被辅助链条牵引，不再继续下坠，防止倾覆事故发生。

技术领域

本发明涉及停车设备领域，具体涉及两层停车设备升降车板的安全装置。

背景技术

停车设备自国外引进，至今已经有四十年的历史。停车设备以两层居多（包括两层升降横移、两层简易升降等形式），其上层车板多数采用四点曳引升降的方式，曳引介质为钢索或者链条（简称链索）。国家及行业相关标准规定，采用曳引方式实现车板升降运行的停车设备其中的安全装置包括防坠落装置以及链索（链条或者钢索）断裂检测装置，其运行规则是：防坠落装置至少能够防止上层车板在二层静置的时候出现坠落的事故发生；当链索断裂检测装置检测到链索断裂，即发出信号触发停车设备紧急停止运行。于是，现有技术的防坠落装置基本上都是安装在二层的位置，只能保证车板位于二层静置的时候起到防止下坠的作用，在车板处于升降运行的时候不能起到防止下坠的作用，存在安全隐患。因此，如何以简单、可靠、低成本的方式解决以上所述的安全隐患，仍然是本行业一直以来未能解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术不足，提出一种两层停车设备升降车板的安全装置，所述装置区别于现有技术方案，结构更简单，同样能够起到低成本彻底解决当前采用四点悬挂曳引方式实现车板升降的停车设备存在的安全隐患的目的。

本发明一种两层停车设备升降车板的安全装置，其基础技术方案的特征在于：所述车板通过四根钢丝绳或者四根链条曳引升降，所述钢丝绳、链条合称链索；所述四根链索的其中两根分别设置在所述车板长度方向其中一侧的前端位置以及后端位置，另外两根分别设置在另一侧的前端位置以及后端位置；

所述安全装置为两套，分别设置在所述车板长度方向两侧，包括随动链轮单元、离合机构、辅助链条、活动坠块；

所述随动链轮单元为两个，分别设置在所述车板的前端位置和后端位置，包括链轮座、链轮轴、随动链轮；所述链轮座紧固安装在所述车板之上；所述链轮轴设置在所述链轮座的内部；所述随动链轮设置在所述链轮轴之上，能够自由转动；

所述离合机构为一个，设置在设备机架上层的后方，与设置在所述车板后端的所述随动链轮单元的位置垂直对应，包括轴承座、主轴、链轮、锁止轮、直线往复驱动单元；

所述轴承座紧固安装在设备机架之上；

所述主轴设置在所述轴承座的内部，其中一段区域加工有花键或者设置有平键；

所述链轮设置在所述主轴之上，轴向位置固定，且位于没有加工花键或者没有设置平键的位置，能够自由转动，其中朝向所述主轴的花键或者平键的方向的端面加工有矩形或者楔形的离合齿；

所述锁止轮的内孔加工有与所述主轴配套的花键槽或者平键槽，设置在所述主轴其中加工有花键或者设置有平键的位置，能够轴向移动，其中朝向所述链轮的离合齿的端面加工有与所述链轮的离合齿匹配的矩形或者楔形离合齿；

所述直线往复驱动单元配套所述锁止轮设置，信号连接停车设备控制装置，被所述控制装置输出信号，驱动所述锁止轮沿所述主轴作往复直线位移，其中一个位移极限位置使得所述链轮的离合齿与所述锁止轮的离合齿处于分离状态，另一个位移极限位置使得所述链轮的离合齿与所述锁止轮的离合齿处于结合状态；很明显，所述直线往复驱动单元属于常见的机电运动部件，优选采用电磁驱动方式，当然可以采用机械元件驱动的方式，这里不作赘述。