[发明专利]一种路面刨沟机

说明书

一种路面刨沟机，采用模块化设计理念，通过工程车上安装发动机装置以及刨沟装置，可以快速的进行路面刨沟作业，通过液压装置带动刨沟装置进行上下运动，从而实现刨沟过程全程自动化，通过探测装置进行探测微调刨沟深度，保证在刨沟作业过程中沟底的平整。

技术领域

本专利属于刨沟机设备技术领域，具体涉及一种路面刨沟机。

背景技术

随着科技的不断进步，机械设备也在不断的飞速发展，城市道路建设也在不断发展，沥青路面的两侧安放电缆、光纤、路边石等需要进行刨沟后方可安放。目前传统的路面刨沟设备只有挖掘机或者人工刨沟，二者都需要先对地面用电镐进行破碎后才可以挖掘，挖掘机工作效率低，人工刨沟成本过高、工作效率低。目前这两种方式已经满足不了建设需求，鉴于上述困难一种路面刨沟机正式业内急需。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种路面刨沟机，有效的解决了传统设备工作效率低，成本高等问题。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种路面刨沟机，是由工程车1、发动机装置2、刨沟装置3、液压装置4、探测装置5组成，其中发动机装置2与工程车1通过螺栓连接，刨沟装置3与发动机装置2通过刨沟装置3中的链条302连接，刨沟装置3与液压装置4通过插销连接，探测装置5与工程车1通过螺栓连接。

当需要进行地面刨沟时，启动设备发动机装置2开始工作，发动机201通过螺栓固定在工程车上，减速机203通过螺栓固定在工程车上，发动机201的输出端通过轴承202与减速机203的输入端配合连接，齿轮204与转速机203的输出轴承205通过过盈配合连接，通过发动机202与减速机203的相互配合后，将发动机的高转速降为低转速后输出功率不变，保证刨沟时的强大动力，发动机202 工作后带动减速机203工作，从而带动齿轮204旋转工作，齿轮204通过链条 301与齿轮302连接，从而带动齿轮302旋转，齿轮302与轴承303通过过盈配合连接，带动轴承303旋转，轴承座304通过滚珠轴承安装在轴承303上，固定盘305通过螺栓安装在轴承303一端，刨沟盘306通过螺栓安装在固定盘上，在刨沟轮盘306周围焊接有合金刀头307，当刨沟轮盘306旋转时带动其合金刀头 307旋转进行刨沟，防尘罩308通过螺栓固定在轴承座304侧面位置，防止刨沟时石子乱飞伤到路人，连接臂309头部位置与轴承座304通过螺栓连接，连接臂 309另一端与固定轴310间隙配合连接，使其连接臂309能够转动，固定轴310 通过螺栓安装在工程车侧面，在固定轴310头部安装有挡板，防止工作时连接臂 309脱落，连接耳座311通过螺栓安装在轴承座304上方，与液压缸401头部连接，方形固定装置402通过螺栓安装在工程车上，固定板403通过焊接安装在方形固定装置402上方，加固板405通过焊接安装在方形固定装置402与固定板 403侧端连接处，加强工作时的稳定性，固定块404通过螺栓安装在固定板403 上方，连接耳座405通过螺栓安装在固定块404上方，连接耳座405与液压缸 401通过螺栓连接固定，当需要调整沟槽深度时，控制液压缸401向下伸展，连接座311与液压缸401头部连接从而带动刨沟装置3向下运动进行工作进行刨沟，测距装置5中的承载板501通过螺栓安装在工程车1上，直线轴承502通过螺栓安装在承载板501上端头部位置，在直线轴承502相对应的位置的承载板501 上开有圆孔，连接杆503从直线轴承502中穿过，在直线轴承502头部安装有挡片503，防止连接杆502脱落，在连接杆502下端安装有环形挡片504，推力弹簧505安装在环形挡片504与承载板501的中间的连接杆502上，连接杆502 收到向上的力时推力弹簧505收缩，当力消失时连接杆502回复原位，车轮506 安装在连接杆502的下端，直线导轨507通过螺栓安装在承载板501上，滑块 508与直线导轨507穿插连接，在滑块508上方安装有T形连接板509，长条连接板510通过螺栓与T形连接板509固定，滑动变阻器511与长条连接板510 通过粘结连接固定，固定条512通过焊接固定在连接杆502上方，在固定条512 头部开有方孔插入滑动变阻器511的滑动头位置，当车轮506进入刨沟装置3 刨好的沟槽后，根据沟的深浅车轮506会带着连接杆502上下运动，从而带动滑动变阻器512上下滑动，通过控制单元测得滑动变阻器512的电阻值来判断沟槽深浅，电阻值越大沟槽越浅、电阻值越小沟槽越深，控制单元根据电阻值控制液压缸401的伸缩长度，从而进行沟槽深度的微调，从而保证沟槽底部平整完成刨沟工作。