[发明专利]一种流体动力式低频换能器及其设计方法在审
申请号: | 202111366810.5 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN114117957A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 童威棋;杨帅;吴大转;曹琳琳;吴仪 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G06F30/28 | 分类号: | G06F30/28;G06F119/14 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 彭剑 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流体 动力 低频 换能器 及其 设计 方法 | ||
1.一种流体动力式低频换能器,其特征在于,包括双向控制阀、液压缸和液压动力装置;所述的液压缸包括缸体(101)和活塞(102),缸体(101)在靠近两端的侧壁上分别设有第一流通孔(103)和第二流通孔(104);所述缸体(101)的两端密封,在靠近第二流通孔(104)的端部外侧设有隔膜(105),所述活塞(102)的活塞杆(106)穿过缸体(101)的端部后与隔膜(105)连接,所述的隔膜(105)和缸体(101)之间设有带气孔的空气腔(107);
所述的双向控制阀包括设置在腔体(201)内部的滑阀(202),所述滑阀(202)的一端与腔体外部的驱动机构(301)连接,所述滑阀(202)上设有第一阀芯(203)和第二阀芯(204);所述的腔体(201)内部设有五个通道,其中,第一通道(6)与第二通道(11)之间、第二通道(11)和第三通道(5)之间通过第一阀芯(203)控制连通,第三通道(5)与第四通道(10)之间、第四通道(10)与第五通道(7)之间通过第二阀芯(204)控制连通;
所述第一通道(6)在腔体内部与第五通道(7)连通,所述的第二通道(11)通过液压管(P1)与液压缸的第一流通孔(103)连接,所述的第三通道(5)通过液压管(P2)与液压动力装置的压力输出端连接,所述的第四通道(10)通过液压管(P3)与液压缸的第二流通孔(104)连接,所述的第五通道(7)通过液压管(P4)与液压动力装置的储液端连接。
2.根据权利要求1所述的流体动力式低频换能器,其特征在于,所述的液压动力装置包括储油罐(403)、泵(402)和蓄能器(401),所述的压力输出端设置在蓄能器(401)上,所述的储液端设置在储油罐(403) 上。
3.根据权利要求1所述的流体动力式低频换能器,其特征在于,所述的第一阀芯(203)上设有第三节流孔(3)和第二节流孔(2),所述的第二阀芯(204)上设有第一节流孔(1)和第四节流孔(4);
所述的第三节流孔(3)用于控制第一通道(6)与第二通道(11)之间的连通,所述的第二节流孔(2)用于控制第二通道(11)和第三通道(5)之间的连通,所述的第一节流孔(1)用于控制第三通道(5)与第四通道(10)之间的连通,所述的第四节流孔(4)用于控制第四通道(10)与第五通道(7)之间的连通。
4.根据权利要求1所述的流体动力式低频换能器,其特征在于,所述的驱动机构(301)采用低功率的电动震动台,用于驱动滑阀(202)沿轴向来回滑动。
5.根据权利要求1~4任一所述的流体动力式低频换能器的设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S01,构建流体动力式低频换能器的模型;
步骤S02,根据流体动力式低频换能器的模型进行电声类比建模,得到一个电网络;
步骤S03,对电网络中不同的构件进行试验,以确定其设计参数;
步骤S04,根据设计参数制作流体动力式低频换能器的实体模型并进行试验,同时对电网络进行数值模拟,与实际试验数据进行比较;
步骤S05,经过试验验证后,对流体动力式低频换能器的实体模型进行改进。
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