[发明专利]一种T字卡槽压锁式铝合金格板结构及型材

说明书

本发明属于建材环保技术领域，公开了一种T字卡槽压锁式铝合金格板结构及型材，该铝合金格板结构包括边板、肋板和承肋，肋板设为多个，呈并排平行间隔布置；边板设为两个，呈前后覆盖在多个肋板的两端并与之连接；承肋设为多个，呈并排平行间隔布置于前后边板之间且与多个肋板十字交叉连接；肋板与承肋之间的连接采用卡槽压锁插接结构，其断面呈类T型，由设在肋板厚度方向上的卡槽口、设在承肋长度方向上的插接部相互扣合组成。本铝合金隔板结构所使用的挤压型材能够提高生产效率及回收利用率，并提升产品整体的美观度，降低焊接成本，使其更加耐腐蚀，提高使用寿命。

技术领域

本发明属于建材环保技术领域，具体涉及一种T字卡槽压锁式铝合金格板结构及型材。

背景技术

钢格板是一种结构工程材料，广泛应用于机场、码头、电站、汽车制造、石油钻井平台、海水淡化工程、污水处理工程、城市排水、绿化项目以及建筑外墙装饰工程等。然而，钢格板整体的连接方式是采用焊接，首先是在钢格板中按照规定尺寸开矩形槽口，然后按照槽口的位置进行安装，所有钢格板槽口都形成间隙配合，随后将每个槽口通过焊接的连接方式进行固定。就目前市场中钢格板产品来看，主要有以下缺点：其一、钢材质属于不可回收的材料，造成资源的浪费和环境的破坏；其二、钢制品表面易于生锈，造成腐蚀，缩短使用年限；其三、由于钢材自身密度较大，不利于大体积产品安装，增加了人工成本；其四、钢制格板整体采用人工焊接的连接方式，连接方式单一，增加了生产成本。

随着人们环保意识的增强，已经意识到镀锌钢格板生产存在的污染问题，铝格板是一种新兴的结构工程材料，并作为钢格板的替代产品，与同规格钢格板的承载性能几乎完全一致，甚至比钢格板更加耐腐蚀，使用寿命更长。在一些大型项目已慢慢开始使用铝格板，比如机场、国家大型场馆、高铁站等。因此，对于铝格板在生产过程中的具体结构、装配形式等方面还是值得去研究的，以满足越来越多的市场需求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于针对目前市面上钢格板产品的成本高，加工难度大、回收利用率低、表面易锈蚀及使用寿命短的现象，提供一种结构简单、实用性强的T字卡槽压锁式铝合金格板结构及型材，使用铝合金挤压型材提高生产效率及回收利用率，并提升产品整体的美观度，降低焊接成本，使其更加耐腐蚀，提高使用寿命。

为达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：

本发明提供一种T字卡槽压锁式铝合金格板结构，包括边板、肋板和承肋，肋板设为多个，呈并排平行间隔布置；边板设为两个，呈前后覆盖在多个肋板的两端并与之连接；承肋设为多个，呈并排平行间隔布置于前后边板之间且与多个肋板十字交叉连接；肋板与承肋之间的连接采用卡槽压锁插接结构，其断面呈类T型，由设在肋板厚度方向上的卡槽口、设在承肋长度方向上的插接部相互扣合组成。

进一步，边板、肋板和承肋均采用铝合金挤压型材。

进一步，单个肋板在长度方向上所设的卡槽口数量与前后边板之间的多个承肋数量相当。

进一步，肋板上所设的卡槽口由冲孔和/或锯切制成。

进一步，承肋上所设的插接部的断面设为至少两个倒梯形。

进一步，肋板的两端在宽度方向上加工有凸楞，边板在面向肋板的对应面上设有与凸楞匹配的凹槽。

进一步，凸楞的外缘与凹槽的内缘具有相同的非圆形横截面，非圆形横截面为D形、T形、燕尾形、矩形或梯形中的一种。

进一步，前后所述边板与其两端端部的肋板之间采用焊接、螺接或铆接。

本发明还提及一种铝型材，以质量百分比计，含有如下成分：Si：0.65～1.08，Fe：≤0.25，Mg：1.13～1.75，Mn：≤0.20，Cu：≤0.12，Cr：≤0.21，Zn：≤0.11，Ti：≤0.10，以及其余量的Al；且生产如上述的铝合金格板结构的铝型材通过如下工艺制备：