[发明专利]一种轮胎胶片冷却降温装置

说明书

本发明涉及轮胎加工技术领域，尤其涉及一种轮胎胶片冷却降温装置。它包括底座和设置在底座表面左右两端的支撑柱，在两个支撑柱之间水平活动卡接支撑轴，支撑轴的右端水平穿过右侧的支撑柱与设置在该侧支撑柱上的驱动电机输出轴相连，在右侧的支撑轴上活动套设转向套筒，在转向套筒左右两端的支撑轴上分别固定套设限位盘，其右侧的限位盘活动抵接在右侧支撑柱侧壁上。它结构设计合理，采用物理冷却降温的方式，操作起来省时省力，极大的降低了工人的劳动强度，节省空间资源，减少不必要的浪费，有效防止胶片自身发生形变，所带来的产品品质降低，解决了现有技术中存在的诸多问题。

技术领域

本发明涉及轮胎加工技术领域，尤其涉及一种轮胎胶片冷却降温装置。

背景技术

橡胶是一种有弹性的聚合物，可以从一些植物的树汁中获取，也可以人工制造，因此，按照加工方式的不同，橡胶可以分为合成橡胶和天然橡胶两类。而轮胎是使用橡胶的主要产品之一，为车辆与地面保持较好的抓地力，提供了保障。胶片是制造轮胎的主要材料之一，而胶片将炭黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，用密炼机或开炼机加以充分的混合，而制成适合制作轮胎各部件的胶片，然后再将制作出的胶片用于后续的压出工序、压延工序、裁断工序、贴合工序、成型工序、喷涂工序和硫化工序，从而制成轮胎。胶片在制成后，由于本身具有一定温度，胶片容易发生变形，因此，需要及时进行冷却降温工序，使胶片具有一定的强度，以便于后续制卷工序。

但是，现有的冷却降温装置极为简易，大部分都是将胶片搭放在挂胶杆上进行自然降温，这种操作方式存在诸多不便：其一，自然降温，费时费力，额外增加工人的劳动强度；其二，占用空间资源，造成不必要的浪费；其三，降温过程中，胶片会在自身重力的作用下而拉伸变形，降低胶片的品质。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种轮胎胶片冷却降温装置，它结构设计合理，采用物理冷却降温的方式，操作起来省时省力，极大的降低了工人的劳动强度，节省空间资源，减少不必要的浪费，有效防止胶片自身发生形变，所带来的产品品质降低，解决了现有技术中存在的诸多问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种轮胎胶片冷却降温装置，包括底座和设置在底座表面左右两端的支撑柱，在两个支撑柱之间水平活动卡接支撑轴，支撑轴的右端水平穿过右侧的支撑柱与设置在该侧支撑柱上的驱动电机输出轴相连，在右侧的支撑轴上活动套设转向套筒，在转向套筒左右两端的支撑轴上分别固定套设限位盘，其右侧的限位盘活动抵接在右侧支撑柱侧壁上，在左侧支撑柱与左侧限位盘之间的支撑轴上设有螺纹段，一降温机构螺纹套设在支撑轴的螺纹段上，在正对转向套筒左右两端位置的底座表面分别对称设有支架，在两个支架顶部的水平段之间设有输出机构，在两个支架的竖直段之间活动卡接导向辊，所述导向辊平行于转向套筒设置，且导向辊底部与转向套筒顶部处于同一水平面。

可选地，所述降温机构包括活动抵接设置在底座表面的C型导风罩，C型导风罩的开口侧朝前，在C型导风罩左端设有左密封板，所述支撑轴活动穿过左密封板并与左密封板螺纹相连，所述C型导风罩包括上侧的导风板、中间的弧形导风板与下侧的滑动板，导风板与弧形导风板中空设置且相互连通，在导风板与弧形导风板所形成的空腔内分别沿其长度方向交错设有若干个分隔板，其中一分隔板与导风板内壁外端留有空隙，与该分隔板相邻的分隔板则与弧形导风板内壁外端留有空隙，各个分隔板将空腔分隔成蛇形通道，在C型导风罩内壁上沿其蛇形通道方向间隔设有若干个排气孔，在C型导风罩外侧壁上连通设有进气管；在正对C型导风罩位置的右侧支撑柱上设有右密封板，所述支撑轴活动穿过右密封板。

可选地，在左密封板左侧壁上设有螺纹套设在支撑轴螺纹段上的推动座。

可选地，在对应滑动板位置的底座表面分别沿其长度方向平行设有两根滑轨，在滑动板底部分别设有与两根滑轨相配合的滑槽。