[发明专利]接触器、充配电系统、车辆和充电桩在审
申请号: | 202111395077.X | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN116141993A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 黄托弟;薛鹏辉;陈明文;姜宏;马生迁 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触器 配电 系统 车辆 充电 | ||
1.一种接触器(100),其特征在于,包括:
接线端组,所述接线端组包括第一接线端(1)和第二接线端(2);
导电排(3),所述导电排(3)包括活动相连的第一导通段(31)和第二导通段(32),所述第一导通段(31)与所述第一接线端(1)相连;
微动开关(4),所述微动开关(4)与所述第二导通段(32)相连,所述微动开关(4)、所述导电排(3)和所述接线端组均为至少两组且一一对应;
驱动组件(5),所述驱动组件(5)用于驱动至少两组所述微动开关(4)转动,以用于驱动对应的所述第二导通段(32)与所述第二接线端(2)选择性地断开或接合。
2.根据权利要求1所述的接触器(100),其特征在于,所述驱动组件(5)包括驱动线圈(51)和两组磁性驱动部(52),所述微动开关(4)为两组且与两组所述磁性驱动部(52)一一对应;其中
所述驱动线圈(51)用于改变所述磁性驱动部(52)的磁性状态以驱动所述微动开关(4)转动。
3.根据权利要求2所述的接触器(100),其特征在于,所述驱动组件(5)还包括磁性柱(53)和连接于所述磁性柱(53)两端的导磁板(54),所述驱动线圈(51)缠绕于所述磁性柱(53)外,两组所述磁性驱动部(52)分别位于所述磁性柱(53)的两侧且均与两个所述导磁板(54)相连。
4.根据权利要求3所述的接触器(100),其特征在于,每组所述磁性驱动部(52)包括间隔开的第一导磁片(521)和第二导磁片(522),所述第一导磁片(521)与所述磁性柱(53)的第一端的导磁板(54)相连,所述第二导磁片(522)与所述磁性柱(53)的第二端的导磁板(54)相连,所述微动开关(4)的第一端设有间隔开的第一磁极(41)和第二磁极(42)且第二端设有间隔开的第三磁极(43)和第四磁极(44);
所述第一导磁片(521)伸至所述第一磁极(41)和所述第二磁极(42)之间以用于与所述第一磁极(41)和所述第二磁极(42)中的一个吸合,所述第二导磁片(522)伸至所述第三磁极(43)和所述第四磁极(44)之间以用于与所述第三磁极(43)和所述第四磁极(44)中的一个吸合。
5.根据权利要求4所述的接触器(100),其特征在于,所述第一导磁片(521)与所述第二导磁片(522)的极性相反,所述第一磁极(41)与所述第二磁极(42)的极性相反,所述第三磁极(43)与所述第四磁极(44)的极性相反。
6.根据权利要求4所述的接触器(100),其特征在于,所述第一导磁片(521)与所述第二导磁片(522)的极性相反;
所述第一磁极(41)与所述第二磁极(42)均构造为内侧和外侧极性相反,且所述第一磁极(41)的内侧与所述第二磁极(42)的内侧的极性相反;
所述第三磁极(43)与所述第四磁极(44)均构造为内侧和外侧极性相反,且所述第三磁极(43)的内侧与所述第四磁极(44)的内侧的极性相反。
7.根据权利要求6所述的接触器(100),其特征在于,所述第一磁极(41)与所述第三磁极(43)为一体成型,所述第二磁极(42)与所述第四磁极(44)为一体成型。
8.根据权利要求4所述的接触器(100),其特征在于,所述微动开关(4)的第一端设有构造为U形的第一磁铁(45),且所述第一磁铁(45)的两端分别构造为所述第一磁极(41)和所述第二磁极(42),所述微动开关(4)的第二端设有构造为U形的第二磁铁(46),且所述第二磁铁(46)的两端分别构造为所述第三磁极(43)和所述第四磁极(44)。
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