[发明专利]一种高耐蚀复合银层及制备工艺在审
申请号: | 202111399446.2 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114150314A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张骐;詹中伟;孙志华;宇波;彭超;葛玉麟 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院 |
主分类号: | C23C28/00 | 分类号: | C23C28/00;C25D3/12;C23C14/35;C23C14/32;C23C14/16;C25D3/46;C25D5/48;C25D5/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张淑华 |
地址: | 100095 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高耐蚀 复合 制备 工艺 | ||
本发明属于表面处理技术,涉及一种高耐蚀复合银层及制备工艺。本发明使用氨基磺酸体系制备的致密镍层作为电镀底层;在镍底层上使用真空离子镀或磁控溅射制备镀银层;继续在银镀层上使用脉冲电镀沉积有机杂质较多的无氰电镀银层,使复合银镀层内部产生电位差,抵消基体的腐蚀倾向;使用有机硅、锆盐等经过高温灼烧后生成的氧化物对镀层缺陷进行封闭,进一步隔绝基体与环境。本发明通过降低银镀层孔隙率,完全隔绝基体与外界环境的接触;并通过镀覆高低不同电位的银镀层,形成层间电位差,抵消基体的腐蚀倾向,从而提高镀银件的耐蚀性。镀覆高耐蚀复合银层的高温部件抵抗酸性盐雾性能明显增强。
技术领域
本发明属于表面处理技术,涉及一种高耐蚀复合银层及制备工艺。
背景技术
电镀银层是航空发动机的常用镀层之一,主要为了防止发动机零件在使用过程中发生高温粘接。随着国家对海洋的逐步探索,使用常用电镀工艺已无法满足相关装备在海洋环境下的高耐蚀要求。银镀层为阴极性镀层,在海洋环境下几乎没有防护能力。为了提高武器装备在海洋环境中的稳定性,延长装备使用寿命,高耐蚀复合银层工艺亟待被研发。
发明内容
本发明目的是:提出一种高耐蚀复合银层制备工艺,镀覆高耐蚀复合银镀层的不锈钢及高温合金零件在经过700℃下保温2h之后,可通过192h酸性盐雾试验,且银镀层防高温粘接的性能不受明显影响。
本发明的技术方案是:一种高耐蚀复合银层,复合银层包括镍底层、高电位银镀层、低电位银镀层、封闭层。
所述镍底层厚度为1~2μm、高电位银镀层厚度2~4μm;低电位银镀层厚度2~4μm;封闭层小于1μm。
高耐蚀复合银层的制备工艺,包括以下步骤:
1)镍底层:使用氨基磺酸体系制备致密镍底层;
2)高电位银层:制备工艺为;真空离子镀银工艺或磁控溅射镀银工艺;
3)低电位银层:使用电镀的方法制备低电位银镀层;
4)封闭层:封闭层使用溶胶凝胶层进行封闭。
所述镍底层的制备工艺为:氨基磺酸镍300g/L~450g/L、氯化镍0g/L~15g/L、硼酸30g/L~45g/L、pH值3.5~4.5、温度40℃~60℃、阴极电流密度1A/dm2~2A/dm2。
所述真空离子镀银工艺为:辉光放电清洗—银镀层沉积—喷丸致密化;银镀层沉积参数为:真空度≤7.0×10-3Pa、沉积温度190±5℃、氩气分压0.2~1.0Pa,沉积偏压220~350V。
所述磁控溅射镀银工艺银镀层沉积参数为:真空度≤5.0×10-3Pa、氩气分压0.3~0.7Pa,直流溅射,沉积电压300~340V。
所述高电位银镀层的自腐蚀电位高;低电位银镀层的自腐蚀电位低。
所述电镀的方法制备低电位银镀层的工艺为:银离子20g/L~30g/L;银无氰络合剂80g/L~120g/L;缓冲剂40g/L~80g/L;光亮剂0.1g/L~1g/L;温度20~60℃。电镀方式为脉冲电镀,参数为:正向脉冲占空比5%~20%,周期为1~4ms,时间1000μm,平均电流0.2A/dm2~1.0A/dm2;反向脉冲占空比5%~20%,周期为1~4ms,时间100μm,平均电流0.2A/dm2~1.0A/dm2。
所述银无氰络合剂指海因及其衍生物、烟酸及其衍生物、亚氨基二酸及其衍生物、丁二酰亚胺、胺离子的一种或几种;缓冲剂指硼酸及其盐、柠檬酸及其盐、碳酸盐、胺盐的一种或几种;光亮剂指2-联吡啶、聚乙烯亚胺、苯并三氮唑、1,4-丁炔二醇的一种或几种。
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