[发明专利]一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统

权利要求书

1.一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：有蒸汽发生模块，蒸汽发生模块的堆舱内设置有核反应堆，核反应堆依次与蒸汽发生器、主循环泵连接形成第一循环网；蒸汽发生器产生饱和蒸汽分别进入发电系统、天然气液化系统、泵组透平系统、机舱段加热系统、杂用蒸汽系统以及上部油气处理与公共系统；

蒸汽发生器分别与发电系统的发电机透平、天然气液化系统的冷剂透平连接，蒸汽发生器产生的4mpa-8mpa饱和蒸汽在电机透平、冷剂透平内做功后，形成乏汽汇入乏汽总管，乏汽总管依次与冷凝器、冷凝水泵、温水箱、除氧器、给水泵、高压给水加热器连接，高压给水加热器回流至蒸汽发生器，高压给水加热器与蒸汽发生器之间设置有给水控制阀；

蒸汽发生器经由节流装置与泵组透平系统的泵组透平、机舱段加热系统、杂用蒸汽系统、上部油气处理与公共系统连接后，汇入乏汽总管，乏汽总管依次与冷凝器、冷凝水泵、温水箱、除氧器、给水泵、高压给水加热器连接，高压给水加热器回流至蒸汽发生器；

温水箱另一端接入有淡水舱，淡水舱与温水箱之间设置有淡水泵，淡水泵与温水箱之间设置有温水箱控制阀；

海水经由海水泵分别泵入冷凝器与真空沸腾式造水机中，海水在真空沸腾式造水机内换热后，回流至大海，冷凝器通过管路依次与真空沸腾式造水机、淡水舱连接，海水经由冷凝器进入真空沸腾式造水机形成淡水，进入淡水舱；

天然气液化系统带有冷剂压缩机、冷剂换热器、LNG储舱、凝析油舱，冷剂压缩机与冷剂换热器一端连接形成第二循环网，冷剂换热器另一端分别与LNG储舱、气液分离处理系统连接；天然气经过气液分离处理系统处理后分别进入冷剂换热器、凝析油舱。

2.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：在第一循环网中，主循环泵通往核反应堆的路径上、核反应堆通往蒸汽发生器的路径上，设置有稳压器。

3.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：核反应堆是压水反应堆，载热介质为加压至15mpa-20mpa的水。

4.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：机舱段加热系统包括污油舱、滑油罐、油渣舱、造水机的加热。

5.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：杂用蒸汽系统包括惰气甲板水封、压载水滤器间散热器、洗舱海水加热器、冬季舱室供暖。

6.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：上部油气处理与公共系统包括分子筛加热器、胺液再沸器、分离塔再沸器、凝析油稳定塔再沸器、生活热水、房间供暖、管线伴热的加热。

7.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：温水箱内设置有第一液位传感器，第一液位传感器与温水箱控制阀信号连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：蒸汽发生器内设置有第二液位传感器，第二液位传感器与给水控制阀通过信号连接。

9.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：发电机透平通过管路与发电机连接。

10.根据权利要求1所述的一种基于核动力的浮式液化天然气装置(FLNG)驱动系统，其特征在于：第一循环网内流通的载热介质是水。