[发明专利]一种交通信号指示装置、指示系统及其施工方法

说明书

本发明公开一种交通信号指示装置，用于安装在地面上，包括具有一空腔的外壳，所述外壳至少在相对侧分别开设有透光窗口；信号显示单元，其具有从所述透光窗口向外发射交通信号的发光组件；设置在空腔内的通信控制单元，其通过有线或无线的方式获取交通控制信号；所述通信控制单元根据交通控制信号控制发光组件工作。本发明还提供了由若干交通信号指示装置构成的指示系统以及该指示系统的施工方法。本发明可以根据场景的需要调整交通信号指示装置的布设位置和显示状态，从而实现不同的指示功能。

技术领域

本发明属于交通信号控制设备领域，具体来说，涉及一种交通信号指示装置、由指示装置构成的指示系统以及该指示系统的施工方法。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。在交通路口设置红绿灯，能够使交通路口的交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故等具有明显效果。

然而，当小型汽车跟随在公交大客车等大型车辆的后面经过红绿灯路口时，小型汽车驾驶员的视线由于被大型车辆遮挡而看不到前方红绿灯，导致刹车或起步有延迟，存在安全隐患。比如，前方的大型车辆为绿灯或黄灯倒计时通过，而后方的车辆由于看不到绿灯或者黄灯倒计时的存在，就会跟随在大型客车后面，而当后方车辆越过停止线时，可能已经是红灯状态了，而有的行人会卡时间进入人行道，这种情况极容易造成交通事故。若后方的车辆为了提前看清交通灯信号，采取与前面的大型车辆拉开车距的方式行驶，使小型汽车驾驶员能够提前看见路口红绿灯，又会造成道路通行效率明显下降。

专利号为CN201320069918.2(下称对比文件1)公开了一种地面式交通信号灯，其在停车线内靠近驾驶位那一侧的车道分界线的地面上间隔设置形成交通信号灯组，这样驾驶员可以根据侧方地面上的交通信号灯的显示来判断通行状态。

专利号为CN202022755938.8(下称对比文件2)公开了一种基于LED发光的地面交通信号灯装置，其在十字路口中心地面上形成行人和驾驶员可视的指示信号，具体是将交通信号灯装置固定在地面所开设的孔洞中。

专利号为CN201821017173.4(下称对比文件3)公开了一种与红绿灯同步显示的地面交通信号装置，其在路口之前的停车线和车道分界线上均设置标记线发光灯，标记线发光灯与红绿灯同步表换颜色，从而通过交通标线上显示的颜色来提示驾驶员前方红绿灯的颜色。

但是在实际交通路口位置，除了能够向驾驶员驶来的方向发射交通信号外，也可能会向对面的方向发射交通信号，比如潮汐车道的行驶方向会发生变化，那么像对比文件1和2那样，只能单向照射的交通信号指示装置就无法瞬间改变这种指示状态，而且对比文件2中将信号灯设施在十字路口中间的情况，根本无法向四周的驾驶员发出清晰的交通指示，而且还会受到相邻车辆对交通信号的遮挡。因此现有的交通信号指示装置功能单一，适用范围十分有限。

发明内容

针对现有技术存在的交通信号指示装置功能单一、适用范围有限的问题，本发明提供了一种交通信号指示装置、相应的交通信号指示系统以及该指示系统的施工方法。

第一方面本发明提供了一种交通信号指示装置，用于安装在地面上，包括：

外壳，其具有一空腔，所述外壳至少在相对侧分别开设有透光窗口；

信号显示单元，其具有从所述透光窗口向外发射交通信号的发光组件；

通信控制单元，其设置在空腔内，且通过有线或无线的方式获取交通控制信号；

所述通信控制单元根据交通控制信号控制发光组件工作。

进一步限定，所述透光窗口具有内凹部，所述内凹部朝向空腔开设有若干与发光组件配合的导光孔。