[发明专利]一种齿轮钢氧含量检测样品的处理方法在审
申请号: | 202111421406.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114112590A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 石军强;石欣钰;陈良;李飞;李浩秋;王宗斌;王允;尹崇丽 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28;G01N1/32 |
代理公司: | 济南竹森知识产权代理事务所(普通合伙) 37270 | 代理人: | 邱燕燕;鲍光明 |
地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 含量 检测 样品 处理 方法 | ||
本发明属于冶金制造的技术领域,具体的涉及一种齿轮钢氧含量检测样品的处理方法。所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法,包括以下步骤:(1)采用120目砂纸对该齿轮钢棒样进行打磨;(2)采用无水乙醇冷却齿轮钢棒样;(3)采用400目金相砂纸进行打磨;(4)采用800目金相砂纸进行磨光;(5)齿轮钢棒样再用抛光布进行打磨;(6)在中部剪取0.5~lg的样品1粒,置于无水乙醇中清洗;(7)取出样品,吹干,称重,分析。该处理方法快速高效且有助于检测结果的准确可靠,适合大批量齿轮钢生产检验的需要。
技术领域
本发明属于冶金制造的技术领域,具体的涉及一种齿轮钢氧含量检测样品的处理方法。
背景技术
近年来,随着我国汽车工业的飞速发展,汽车齿轮钢需求量不断增大,同时对其使用寿命要求也越来越高。钢中氧含量是影响齿轮钢疲劳寿命的一个重要因素,低氧含量齿轮钢疲劳寿命显著高于高氧含量钢。在此前提下,齿轮钢中氧含量的测定便显得至关重要。由于齿轮钢中氧含量一般在10-6级,而测定钢样中氧含量的精密度和准确度与测定前样品表面的处理有着极为重要的关系。目前常规方法采用的是将棒样的一端固定于1500~2400转/min钻床上,利用碳化硅砂纸进行打磨,剪取试样置于丙酮中清洗,取出、吹干,称重后分析检测钢样中的氧含量。现有方法所得试样表面粗糙,且清洗后易留有清洗剂残留,致使分析结果不稳定,准确性差。
发明内容
本发明的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种齿轮钢氧含量检测样品的处理方法,该处理方法快速高效且有助于检测结果的准确可靠,适合大批量齿轮钢生产检验的需要。
本发明的技术方案为:一种齿轮钢氧含量检测样品的处理方法,包括以下步骤:
(1)首先将车制的齿轮钢棒样的一端固定于钻床上,开启钻床,钻床的转速为400~500转/min,采用120目砂纸对该齿轮钢棒样的表面进行均匀打磨3~4min;
(2)采用乙醇含量≥99.7%的无水乙醇冷却步骤(1)完成打磨的齿轮钢棒样30s;
(3)采用400目金相砂纸对冷却后的齿轮钢棒样进行打磨1~2min;
(4)对步骤(3)打磨后的齿轮钢棒样采用800目金相砂纸进行磨光;
(5)齿轮钢棒样在经过步骤(4)磨光后再用浸湿金相抛光剂的抛光布进行打磨1~3min;
(6)将步骤(5)完成打磨的齿轮钢棒样取下,在中部剪取0.5~lg的样品1粒,置于无水乙醇中清洗2~4min。由于现有处理方法所得齿轮钢试样表面光洁度不高,因此在清洗时只能采用含丙酮或乙醚的清洗剂进行清洗,但丙酮、乙醚均有毒,对人体有损害:丙酮可经呼吸道、消化道和皮肤吸收进入人体,造成慢性或机型中毒;乙醚对人体比较明显的危害就是昏迷,而不同浓度的乙醚对人体的影响也不一样,3%的可以起到麻醉作用,6%以上有致死危险;空气中乙醚浓度大于6%时,出现眩晕、轻度恶心、麻醉症状。丙酮闪点-20℃,乙醚闪点-45℃,闪点温度低易挥发,遇明火或高温易燃烧爆炸。与丙酮、乙醚相比,无水乙醇闪点高(9℃),且对人体基本无伤害,使用起来安全可靠。采用本方法逐步打磨后的棒材表面光洁度高,采用无水乙醇亦有良好的清洗效果。
(7)待清洗完成取出样品,吹干,称重,分析。
所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法步骤(1)中钻床的转速为450转/min;齿轮钢棒样打磨3.5min。
所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法步骤(3)中采用400目金相砂纸进行打磨2min。
所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法步骤(5)中抛光布打磨2min。
所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法步骤(6)中置于无水乙醇中清洗3min。
所述齿轮钢氧含量检测样品的处理方法步骤(1)中砂纸为树脂耐磨砂纸。
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