[发明专利]一种基于模型的航电系统的仿真验证方法在审
申请号: | 202111427406.4 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114357672A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 刘博文;黄晖;陈铭杰;张国全 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G06F30/18 | 分类号: | G06F30/18;G06F30/20;H04L67/01;G06F111/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张昕 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 模型 系统 仿真 验证 方法 | ||
本发明公开一种基于模型的航电系统的仿真验证方法,包含:步骤1,采用DDS通信协议构建底层仿真协议传输网络;步骤2,通过传输网络的多种网络传输方式,利用GEF图形化建模方式提供仿真配置分布式管理功能;步骤3,基于步骤1所构建的传输网络,根据步骤2中仿真事件的交联关系,对各仿真事件以及仿真事件之间的消息数据进行配置。本发明实施例提供的技术方案解决了航电系统各分系统模型协同仿真情况下逻辑验证与算法数据不匹配的问题。
技术领域
本发明涉及但不限于复杂系统仿真验证领域,尤指一种基于模型的航电系统的仿真验证方法。
背景技术
随着飞机平台的迭代应用,航电系统在设计过程中不仅趋于复杂化,还更侧重于其中各分系统间的协同高效运行。
在航电系统正向设计过程中,当前仿真验证方法不能够完全满足航电系统多模型协同仿真的使用需求。其中,航电系统中各分系统的多模型联合仿真,需要能够验证航电系统模型设计合理性;针对航电系统与飞机/体系模型联合运行,需要验证航电系统模型能够满足上层模型需求;针对航电系统与飞机上其他系统模型联合运行,需要验证航电系统模型分配需求合理性。针对上述对航电系统的验证要求,面对涉及复杂算法模型的航电系统中的各分系统,单纯算法模型对高层航电系统的逻辑验证具有一定的缺失性。
因此,需要提供一种基于模型的航电系统的仿真验证方法,以适用于航电系统模型验证。
发明内容
本发明的目的:本发明实施例提供一种基于模型的航电系统的仿真验证方法,以解决航电系统各分系统模型协同仿真情况下逻辑验证与算法数据不匹配的问题。
本发明的技术方案:本发明实施例提供一种基于模型的航电系统的仿真验证方法,包括:
步骤1,采用DDS通信协议构建底层仿真协议传输网络;
步骤2,通过传输网络的多种网络传输方式,利用GEF图形化建模方式提供仿真配置分布式管理功能;
步骤3,基于步骤1所构建的传输网络,根据步骤2中仿真事件的交联关系,对各仿真事件以及仿真事件之间的消息数据进行配置。
可选地,如上所述的一种基于模型的航电系统的仿真验证方法中,所述步骤2包括:
步骤21,选取每个对象分系统所需仿真验证的算法模型,根据每个所述对象分系统所属层级对算法模型进行适配性修改;
步骤22,根据不同对象分系统-算法模型的集成工具插件,以工具插件的形式提供给协同仿真平台,以使得协同仿真平台配置航电系统中各对象分系统所选择的工具插件;
步骤23,通过GEF图形化建模方式来显示各对象分系统的依赖关系视图,从而对仿真事件进行匹配,得到各仿真事件的交联关系。
可选地,如上所述的一种基于模型的航电系统的仿真验证方法中,所述步骤2还包括:
步骤24,若基于新的对象分系统-算法模型产生的新的工具插件时,识别出所述新的工具插件,调用新的工具插件提供的接口函数,以将所述新的工具插件接入协同仿真平台。
可选地,如上所述的一种基于模型的航电系统的仿真验证方法中,所述步骤21中对算法模型进行适配性修改的方法,包括:
步骤21a,对各对象分系统所选算法模型的工程包的树状结构进行修改;
步骤21b,对各对象分系统中的功能模块创建状态图,通过对各功能模块的状态图进行检索,从而完成对仿真事件的解析。
可选地,如上所述的一种基于模型的航电系统的仿真验证方法中,所述步骤22包括:
将各对象分系统中的每个功能模块封装成一个功能插件,在每个功能插件中进行集成数据、读取解析数据、事件配置操作。
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