[发明专利]充电车位管理方法、系统及存储介质在审
申请号: | 202111444810.2 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN114241674A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 檀基敏 | 申请(专利权)人: | 优氢科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;B60L53/65 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 车位 管理 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开了一种充电车位管理方法、系统及存储介质,所述充电车位设置有阻拦板,所述方法包括以下步骤:在监测到新能源车进入所述充电车位时,通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆;根据判断结果控制所述阻拦板对所述新能源车执行对应的管理操作。相较于现有技术,本发明可以避免燃油车或者不充电的新能源车占用充电车位,提升新能源车位的使用效率。
技术领域
本发明涉及车位管理技术领域,特别涉及一种充电车位管理方法、系统及存储介质。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
为了保护环境,节约能源,新能源汽车被广泛推广,为了给新能源汽车充电,在商场、医院、小区等停车场内均配置有充电车位,但是由于车辆数量日益增多,很多燃油车或者不需要充电的新能源车也会占用充电车位,造成需要充电的新能源车用户无法对新能源车进行充电,车位管理混乱,新能源车用户体验不好,并且会给停车场造成一定经济损失。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种充电车位管理方法、系统及存储介质,旨在避免燃油车或者不充电的新能源车占用充电车位,提升新能源车位的使用效率。
为实现上述目的,本发明提供了一种充电车位管理方法,所述充电车位设置有阻拦板,所述方法包括以下步骤:
在监测到新能源车进入所述充电车位时,通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆;
根据判断结果控制所述阻拦板对所述新能源车执行对应的管理操作。
本发明进一步的技术方案是,所述通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆的步骤包括:
在所述新能源车进入所述充电车位后预设时长内,判断所述充电车位的充电桩的充电枪是否有电流输出;
若有电流输出,则判定所述新能源车是正常充电车辆;
若没有电流输出,则判定所述新能源车不是正常充电车辆。
本发明进一步的技术方案是,所述在监测到新能源车进入所述充电车位时,通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆的步骤之前还包括:
在监测到车辆进入所述充电车位时,获取所述车辆的车牌信息,所述车牌信息包括车牌颜色信息、车牌号位数信息中的一种或两种;
根据所述车牌信息判断进入所述充电位的车辆是否为新能源车;
若是,则执行所述在监测到新能源车进入所述充电车位时,通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆的步骤;
若不是,则启动所述阻拦板,阻止所述车辆进入所述充电车位。
本发明进一步的技术方案是,所述在监测到新能源车进入所述充电车位时,通过预设方式判断所述新能源车是否为正常充电车辆的步骤之前还包括:
在监测到车辆进入所述充电车位时,通过语音提示车辆用户该车位为充电车位。
本发明进一步的技术方案是,所述根据判断结果控制所述阻拦板对所述新能源车执行对应的管理操作的步骤包括:
若所述新能源车不是正常充电车辆,则启动所述阻拦板对所述新能源车执行对应的管理操作;
若所述新能源车是正常充电车辆,则下降所述阻拦板,对所述新能源车进行充电计费操作。
为实现上述目的,本发明还提出一种充电车位管理系统,所述系统包括存储器、处理器、以及存储在所述处理器上的充电车位管理程序,所述充电车位管理程序被所述处理器运行时执行以下步骤:
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