[发明专利]一种叉车用具有防护结构的自润滑电机

说明书

本发明公开了一种叉车用具有防护结构的自润滑电机，涉及电机技术领域，具体为电机壳体和主轴，所述电机壳体的内部左侧设置有自润滑组件，所述主轴贯穿于自润滑组件内部，所述油箱的顶面右侧设置有螺纹管，所述长杆的中部固定有螺纹环，所述底板的中部设置有凹槽，且凹槽的内部设置有隔油薄膜，所述隔油薄膜的下表面贴合有第二磁块，且第二磁块的底部固定有振动弹簧。该叉车用具有防护结构的自润滑电机，基于磁体同性相斥的原理通过主轴转动配合振动弹簧使得隔油薄膜发生振动，使得润滑油被振荡溅射至主轴表面，从而有利于解决润滑油无法充分使用的问题，且配合可合拢张开的漏斗薄膜，无需配置漏斗即可方便添加润滑油至油箱内部。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体为一种叉车用具有防护结构的自润滑电机。

背景技术

在叉车中电机是重要的动力源，为叉车移动以及对货物的升降提供动力，而为了保障电机在运转过程中转轴的润滑状态，会使的电机转轴的一部分浸在油箱中，润滑油因转轴零件带起对转轴进行润滑。

现有的油箱内的润滑油随着使用导致液面不断降低，直至液面低于转轴最低点，此时转轴无法汲取润滑油故而无法再保持润滑效果，而专利公开号CN109995175B公开了一种改进型自润滑电机，其中通过在油箱内设置可升降的底板携带剩余润滑油上升，使得电机转轴始终保持浸于润滑油中，但该方式中底板不能与转轴接触发生摩擦，故而会导致有底板表面最终仍会残留润滑液。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车用具有防护结构的自润滑电机，解决了上述背景技术中提出现有的油箱内的润滑油随着使用导致液面不断降低，直至液面低于转轴最低点，此时转轴无法汲取润滑油故而无法再保持润滑效果，而专利公开号CN109995175B公开了一种改进型自润滑电机，其中通过在油箱内设置可升降的底板携带剩余润滑油上升，使得电机转轴始终保持浸于润滑油中，但该方式中底板不能与转轴接触发生摩擦，故而会导致有底板表面最终仍会残留润滑液的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种叉车用具有防护结构的自润滑电机，包括电机壳体和主轴，所述电机壳体的内部左侧设置有自润滑组件，所述主轴贯穿于自润滑组件内部，且主轴贯穿自润滑组件内部的部分嵌入有第一磁块，所述自润滑组件包括油箱、螺纹管、长杆、螺纹环、底板、凹槽、隔油薄膜、振动弹簧和第二磁块，所述油箱的顶面右侧设置有螺纹管，且螺纹管的内部贯穿有长杆，所述长杆的中部固定有螺纹环，且长杆的底部转动连接有底板，所述底板的中部设置有凹槽，且凹槽的内部设置有隔油薄膜，所述隔油薄膜的下表面贴合有第二磁块，且第二磁块的底部固定有振动弹簧。

进一步的，所述第一磁块呈环形状均匀嵌入于主轴的内部，且第一磁块与第二磁块之间呈同性相斥。

进一步的，所述螺纹环与螺纹管螺纹连接，且螺纹管的顶部穿过电机壳体的顶部。

进一步的，所述第二磁块通过振动弹簧与底板弹性连接，且第二磁块均匀分布于底板内部。

进一步的，所述凹槽呈弧形状结构，且凹槽的弧度与主轴的弧度相适配。

进一步的，所述长杆的顶部套接有橡胶封头，且橡胶封头的内部设置有注油组件。

进一步的，所述注油组件包括漏斗薄膜、束型塑料板和波纹管，所述漏斗薄膜的外壁连接有束型塑料板，且漏斗薄膜的底部设置有波纹管。

进一步的，所述波纹管的底部与螺纹管的内壁顶部固定连接，且波纹管与漏斗薄膜相连通。

进一步的，所述漏斗薄膜呈柔性半球状结构，且束型塑料板之间关于漏斗薄膜的竖直中轴线对称分布。

进一步的，所述电机壳体的外部设置有防护组件，所述防护组件包括减震弹簧、橡胶套和散热孔，所述减震弹簧的顶部连接有橡胶套，且橡胶套的表面均匀开设有散热孔。

本发明提供了一种叉车用具有防护结构的自润滑电机，具备以下有益效果：