[发明专利]一种公路缺损快速修补方法在审
申请号: | 202111522682.9 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114250664A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 赵兴杰 | 申请(专利权)人: | 赵兴杰 |
主分类号: | E01C11/00 | 分类号: | E01C11/00;E01C23/09;B01D47/06 |
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地址: | 409633 重庆市彭水*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 缺损 快速 修补 方法 | ||
1.一种公路缺损快速修补方法,包括清理并凿除路面坑槽、将浇筑材料浇筑在坑内、抹平夯实材料、进行路面的养护,其中修补所需设备包括底座(1),所述底座(1)两侧外壁固定连接有侧板,所述侧板底部外壁两端均设置有滑轮,所述侧板两侧之间固定连接有拉手,其特征在于,所述侧板顶部固定连接有电动升降杆(10),所述电动升降杆(10)和滑轮固定连接,所述底座(1)顶部固定连接有箱体(20),所述箱体(20)一端外壁固定连接有进料管(29),所述箱体(1)内壁设置有搅拌机构,所述搅拌机构底部设置有出料机构,所述箱体(20)顶部固定连接有电机(21),所述箱体(20)内壁顶部设置有传动机构,所述传动机构一端设置有开槽机构,所述开槽机构另一端设置有压碎机构,所述传动机构另一端设置有夯实机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路缺损快速修补方法,其特征在于,所述搅拌机构包括转动轴(25)和搅拌杆(30),转动轴(25)顶部和电机(21)固定连接,搅拌杆(30)和转动轴(25)固定连接,且呈对称错位分布。
3.根据权利要求2所述的一种公路缺损快速修补方法,其特征在于,所述出料机构包括集料板(59)和出料管(48),集料板(59)位于转动轴(25)底部,集料板(59)内壁固定连接有连接杆(61),连接杆(61)外壁转动连接有第六转动杆(49),第六转动杆(49)外壁固定连接有过滤板(60),过滤板(60)和集料板(59)顶部外壁固定连接,出料管(48)顶部和集料板(59)固定连接,第六转动杆(49)位于出料管(48)内部,第六转动杆(49)外壁固定连接有绞龙(50),第六转动杆(49)顶部固定连接有凸块(58),转动轴(25)底部外壁开设有插槽(57),出料管(48)外壁固定连接有带动板(47),带动板(47)两端均固定连接有电动滑块(32),电动滑块(32)另一端滑动连接电动滑轨(31),电动滑轨(31)和箱体(1)内壁固定连接,底座(1)底部开设有开槽(51),出料管(48)位于开槽(51)内。
4.根据权利要求1所述的一种公路缺损快速修补方法,其特征在于,所述传动机构包括第一驱动轮(23)和第二驱动轮(22),箱体(20)内壁固定连接有隔板(19),第一驱动轮(23)和第二驱动轮(22)和转动轴(25)固定连接,第一驱动轮(23)外壁固定设置有第二皮带(24),第二驱动轮(22)外壁设置有第一皮带(16)。
5.根据权利要求4所述的一种公路缺损快速修补方法,其特征在于,所述夯实机构包括压板(2)和第二转动杆(15),箱体(20)一端外壁固定连接有第一限位板(18),第二转动杆(15)顶部和第一限位板(18)转动连接,第二转动杆(15)外壁固定连接有第一从动轮(17),第一从动轮(17)和第一皮带(16)传动连接,第二转动杆(15)外壁固定连接有第一传动箱(14),第一传动箱(14)和箱体(20)外壁固定连接,第一传动箱(14)内壁设置有第一锥齿轮(68),第一锥齿轮(68)和第二转动杆(15)固定连接,第一锥齿轮(68)一端传动连接有第二锥齿轮(69),第二锥齿轮(69)外壁固定连接有驱动杆(13),驱动杆(13)一端转动连接有加固板(11),加固板(11)和侧板固定连接,驱动杆(13)外壁固定连接有第一转动杆(12),第一转动杆(12)底部固定连接有挤压块(9),挤压块(9)底部设置有第一胶体(8),第一胶体(8)固定连接有第一升降杆(3),侧板两侧之间外壁开设有第一滑槽(7),第一滑槽(7)内壁滑动连接有第一滑块(6),第一滑块(6)底部固定连接有第一弹簧(5),第一弹簧(5)底部和第一滑槽(7)内壁固定连接,第一滑块(6)和第一升降杆(3)固定连接,第一升降杆(3)底部和压板(2)固定连接,压板(2)底部固定连接有胶板(4)。
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