[发明专利]一种公路缺损快速修补方法

说明书

本发明属于公路修补技术领域，尤其是一种公路缺损快速修补方法，针对修补路面需要多种机械进行相互配合使用，在转移使用各种机械过程中会浪费大量时间和精力技术问题，现提出以下方案，包括清理并凿除路面坑槽、将浇筑材料浇筑在坑内、抹平夯实材料、进行路面的养护，其中修补所需设备包括底座。本发明中通过设置压碎机构可以在开槽之前对破损处进行压碎处理，保证了后续开槽顺利性，通过设置进料管向箱体内通入原料，通过设置搅拌机构可以对原料进行时刻搅拌，保证后续填补时原料的流通性，通过设置出料机构可以将原料进行出料和填料处理，通过设置夯实机构可以填料就的区域进行夯实压平处理，最终实现了高集成和高效填补公路缺损的目的。

技术领域

本发明涉及公路修补技术领域，尤其涉及一种公路缺损快速修补方法。

背景技术

连接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路，混凝土公路在使用过程中，由于车辆的长期碾压，会造成破损，在路面产生坑槽，需要进行修补处理。

现有的混凝土公路路面，在修复时，一般是直接将新浇筑的混凝土直接倒入坑槽内，将其表面和路面抹平，再养护好后即完成修复。这种方式，需要多种机械进行相互配合使用，在转移使用各种机械过程中会浪费大量时间和精力，因此研究一种集成度高且高效的公路缺损快速修补方法显得很有必要。

发明内容

基于修补路面需要多种机械进行相互配合使用，在转移使用各种机械过程中会浪费大量时间和精力技术问题，本发明提出了一种公路缺损快速修补方法。

本发明提出的一种公路缺损快速修补方法，包括清理并凿除路面坑槽、将浇筑材料浇筑在坑内、抹平夯实材料、进行路面的养护，其中修补所需设备包括底座，所述底座两侧外壁固定连接有侧板，所述侧板底部外壁两端均设置有滑轮，所述侧板两侧之间固定连接有拉手，所述侧板顶部固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆和滑轮固定连接，所述底座顶部固定连接有箱体，所述箱体一端外壁固定连接有进料管，所述箱体内壁设置有搅拌机构，所述搅拌机构底部设置有出料机构，所述箱体顶部固定连接有电机，所述箱体内壁顶部设置有传动机构，所述传动机构一端设置有开槽机构，所述开槽机构另一端设置有压碎机构，所述传动机构另一端设置有夯实机构。

优选地，所述搅拌机构包括转动轴和搅拌杆，转动轴顶部和电机固定连接，搅拌杆和转动轴固定连接，且呈对称错位分布。

优选地，所述出料机构包括集料板和出料管，集料板位于转动轴底部，集料板内壁固定连接有连接杆，连接杆外壁转动连接有第六转动杆，第六转动杆外壁固定连接有过滤板，过滤板和集料板顶部外壁固定连接，出料管顶部和集料板固定连接，第六转动杆位于出料管内部，第六转动杆外壁固定连接有绞龙，第六转动杆顶部固定连接有凸块，转动轴底部外壁开设有插槽，出料管外壁固定连接有带动板，带动板两端均固定连接有电动滑块，电动滑块另一端滑动连接电动滑轨，电动滑轨和箱体内壁固定连接，底座底部开设有开槽，出料管位于开槽内。

优选地，所述传动机构包括第一驱动轮和第二驱动轮，箱体内壁固定连接有隔板，第一驱动轮和第二驱动轮和转动轴固定连接，第一驱动轮外壁固定设置有第二皮带，第二驱动轮外壁设置有第一皮带。