[发明专利]一种轨道交通维护设备

说明书

本发明适用于轨道维护领域，提供了一种轨道交通维护设备，包括罩体，还包括：联动除锈装置；同步推平装置；驱动装置；本装置在使用时，首先通过驱动装置控制转轴进行转动，转轴是整个装置的动力轴部位。转轴通过带动移动轮在轨道上转动的方式实现本装置的移动；安装在轨道外圈的罩体可以起到防脱轨的效果，罩体侧边的刷头在整体装置移动的过程中与轨道发生摩擦，由于刷头内部安装有阻尼轴承和轴承基座，因此刷头会对轨道的侧壁进行摩擦除锈的处理。与此同时，安装在转轴中间部位的同步推平装置也跟随转轴转动前进，其表面的转鼓可以对轨道内部隆起过高的铺路石进行规整。本装置实现了除锈操作和铺路操作的同步运行，节省了铁路维护的成本。

技术领域

本发明属于轨道维护领域，尤其涉及一种轨道交通维护设备。

背景技术

随着人类社会不断发展，人们的交通运输的方式也日新月异。轨道交通以其大运载量，安全便捷等特征，被人们广泛的接纳和运用。铁路轨道是铁路运输的重要组成部分，其主要由：铁轨、枕木、固定装置和基石等装置组成，在列车运行的过程中，经常会对轨道装置造成损伤，因此必须对其进行及时的维护。

现有技术中，一般采用砂轮对轨道的锈迹进行打磨，用碾压机对轨道中隆起的基石进行规整，以上二者的操作是相互独立的。

但是，现有技术不能实现除锈打磨和基石规整的同步，而是采用分步操作的方式，这对于漫长的铁路轨道的维护来说增加了维护的时间和人力成本。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种轨道交通维护设备，旨在解决现有技术不能实现除锈打磨和基石规整的同步，而是采用分步操作的方式，这对于漫长的铁路轨道的维护来说增加了维护的时间和人力成本的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种轨道交通维护设备，包括罩体，还包括：

联动除锈装置，联动除锈装置包括安装在罩体侧边的阻尼轴承，阻尼轴承的表面转动安装有轴承基座，轴承基座的表面固定安装有刷头；

同步推平装置，同步推平装置包括固定在罩体侧边的转接座，转接座的内部转动安装有转轴，转轴的一侧固定安装有移动轮，移动轮的一侧贯穿罩体，转轴的中间部位固定有转鼓；

驱动装置；

驱动装置控制转轴转动，转轴通过带动移动轮转动的方式实现本装置的移动，转轴在转动的过程中带动同步推平装置上的转鼓转动，转鼓在跟随移动轮前进的过程中对地面的基石进行平整，转轴通过转接座带动罩体沿着轨道移动，罩体侧边的刷头在移动的过程中对轨道的侧壁进行清刷，阻尼轴承以及轴承基座在刷头清刷的过程中提供阻尼，联动除锈装置和同步推平装置实现了多工序同步对轨道进行维护的效果。

进一步的技术方案，罩体套接在铁轨的表面，铁轨的一侧固定有枕木，铁轨的两侧设置有扣板，扣板通过地脚螺栓固定在枕木的表面，铁轨的中间堆放有基石。

进一步的技术方案，驱动装置包括转动安装在转轴上的第二转接座，第二转接座的一侧固定有轿厢，轿厢的两侧固定有电机，电机的一侧安装有输出轴，输出轴的表面安装有主动齿轮，转轴上安装有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

进一步的技术方案，轿厢的内部填充有压舱石，轿厢的中间部位设置有中控室，中控室的内部设置有PLC控制台，PLC控制台与电机相互导通。

进一步的技术方案，罩体的侧边设置有安装槽，罩体的一侧设置有轮孔，安装槽的内部设置有立柱。

进一步的技术方案，转鼓的侧边设置有鼓槽。

进一步的技术方案，移动轮与铁轨的一侧相互贴合。