[发明专利]车辆控制方法、装置、电子设备和介质在审
申请号: | 202111544722.X | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN114030483A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 于宁;章桢 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智联(北京)科技有限公司;阿波罗智行信息科技(南京)有限公司 |
主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00;B60W40/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 蔡舒野 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 电子设备 介质 | ||
1.一种车辆控制方法,包括:
根据目标区域中目标静止障碍物的道路属性信息,预测所述目标静止障碍物在未来时刻的运动状态;
根据所述目标静止障碍物的位置信息和所述运动状态,确定所述目标静止障碍物在所述目标区域中的风险区域;
根据所述风险区域控制主车在所述目标区域中行驶。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据所述目标静止障碍物的位置信息和所述运动状态,确定所述目标静止障碍物在所述目标区域中的风险区域,包括:
在所述运动状态为移动状态的情况下,根据所述位置信息和所述主车的速度信息确定风险时间;
根据所述目标静止障碍物的类型,确定所述目标静止障碍物在启动时的平均前进速度、平均后退速度、平均左转速度、以及平均右转速度;
根据所述平均前进速度、所述平均后退速度、所述平均左转速度、所述平均右转速度和所述风险时间,确定所述风险区域。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述根据所述平均前进速度、所述平均后退速度、所述平均左转速度、所述平均右转速度和所述风险时间,确定所述风险区域,包括:
根据所述平均前进速度、所述平均后退速度、所述平均左转速度、所述平均右转速度和所述风险时间,分别确定所述目标静止障碍物在启动时的前进风险距离、后退风险距离、左转风险距离和右转风险距离;
根据所述目标静止障碍物的位置信息,确定所述目标静止障碍物的外接矩形区域;
根据所述外接矩形区域、所述前进风险距离、所述后退风险距离、所述左转风险距离和所述右转风险距离,确定所述风险区域。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据所述目标静止障碍物的位置信息和所述运动状态,确定所述目标静止障碍物在所述目标区域中的风险区域,包括:
在所述运动状态为静止状态的情况下,根据所述目标静止障碍物的位置信息,确定所述目标静止障碍物的外接矩形区域;
将所述外接矩形区域作为所述风险区域。
5.根据权利要求1所述的方法,所述确定所述目标静止障碍物在所述目标区域中的风险区域之后,还包括:
根据所述目标静止障碍物的位置信息,确定所述目标静止障碍物的外接矩形区域;
根据所述主车的位置信息、所述目标区域以及所述外接矩形区域,确定所述目标静止障碍物导致的所述主车的盲区区域;
在所述盲区区域存在路口的情况下,根据所述盲区区域和所述风险区域确定风险集合区域,并根据所述风险集合区域控制主车在所述目标区域中行驶。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述根据所述盲区区域和所述风险区域确定风险集合区域,包括:
根据所述主车的当前行驶方向,从所述盲区区域的候选盲区边界中确定目标盲区边界;
将与所述当前行驶方向垂直,且经过所述目标盲区边界中第一边界顶点的方向,作为第一基准方向,并将与所述当前行驶方向垂直,且经过所述目标盲区边界中第二边界顶点的方向,作为第二基准方向;
根据所述第一边界顶点的第一顶点位置、所述第二边界顶点的第二顶点位置、所述第一基准方向和所述第二基准方向,确定所述盲区区域的盲区风险区域;
将所述风险区域、所述盲区区域以及所述盲区风险区域的区域并集,作为所述风险集合区域。
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