[发明专利]一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统及其控制方法在审
申请号: | 202111549926.2 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114261332A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 李佳;李彦奇;龚晓琴;张云轩;王星皓;娄凌宇;田鋆;张楠;孙玥茹;苗冬梅 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;G02B3/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 透镜 阵列 迎宾 语系 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统及其控制方法,属于智能汽车技术领域,包括依次电性连接的汽车钥匙、车机系统、汽车BCM、光源模块和微透镜总成,所述汽车钥匙用于发送启锁信号至车机系统;所述车机系统用于接收信号并输入汽车BCM;所述汽车BCM接收并执行启锁指令并将点亮指令输入光源模块和微透镜总成,所述光源模块用于接收并执行点亮指令,所述微透镜总成用于将人行横道图案投影至车门下方地面。本发明公开了一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统及其控制方法,图案发光亮度恒定,光效均匀,满足位置灯配光要求,且设计新颖、结构轻,安装方便。
技术领域
本发明公开了一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统及其控制方法,属于智能汽车技术领域。
背景技术
随着汽车的普及和消费者审美的提高,用户对汽车灯饰的关注度也持续提升。汽车迎宾灯作为近年来广受关注的灯饰,其可在夜间照亮地面、提升车辆气质的特点,成为当前汽车卖点之一。基于目前现有技术设计出的迎宾灯,存在散热不佳、发光不均匀,边缘有暗区、投影图案小、图案不清晰的现象。
发明内容
本发明的目的在于解决目前迎宾灯存在散热不佳、发光不均匀,边缘有暗区、投影图案小、图案不清晰的问题,提出了一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统及其控制方法。
本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统,包括依次电性连接的车机系统、汽车BCM、光源模块和微透镜总成,所述汽车钥匙与车机系统信号连接,其用于发送启锁信号至车机系统;所述车机系统用于接收信号并输入汽车BCM;所述汽车BCM接收并执行启锁指令并将点亮指令输入光源模块和微透镜总成,所述光源模块用于接收并执行点亮指令,所述微透镜总成用于将人行横道图案投影至车门下方地面,其包括依次电性连接的距离传感器和微透镜调整单元。
一种基于微透镜阵列的车用迎宾光语系统的控制方法,包括:
步骤S10,通过所述汽车钥匙用于发送启锁信号至车机系统;
步骤S20,所述车机系统用于接收信号并输入汽车BCM;
步骤S30,所述汽车BCM接收并执行启锁指令并将点亮指令输入光源模块和微透镜总成;
步骤S40,所述光源模块接收并执行点亮指令,所述微透镜总成调整光路将将人行横道图案投影至汽车前方地面。
优选的是,所述步骤S40包括:
步骤S41、通过距离传感器获取光源至投影面距离Ls;
步骤S42、调整光源模组结构,使得模组参数满足公式(1)如下:
(Lc-L1)=r1×(r2·ln(Ls)-L2) (1)
其中:Lc为光源模组到成像面的距离,Ls为光源到透镜阵列的距离,L2为透镜阵列之间的距离,L1为光源到透镜出光面间的距离,r1,r2为常量参数;
步骤S43、通过微透镜调整单元调整微透镜之间距离,满足公式(2)如下:
δT(n)=k(n)×δp (2)
其中:δT(n)为调整后的各微透镜之间距离,n为微透镜总数量,δp为微透镜之间标准距离,k(n)为常量参数,
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