[发明专利]一种开关信号触发的防止下坠装置在审
申请号: | 202111583150.6 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114150905A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 薛剑 | 申请(专利权)人: | 佛山市诺行科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528133 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开关 信号 触发 防止 下坠 装置 | ||
本发明一种开关信号触发的防止下坠装置,包括链轮轴、随动链轮,随动链轮通过链轮轴紧固安装,能够自由转动;包括由止动机构、位移驱动机构组成的止动单元;还包括随动链、牵引坠块;止动机构包括能够在链轮轴之上轴向往复位移的活动部件以及能够相互啮合或者脱离的止动元件一、止动元件二;位移驱动机构包括复位元件、电磁驱动直线位移元件;载车板正常升降运行,复位元件使得止动元件一、止动元件二处于脱离状态,随动链轮、随动链随动;载车板处于静止或者在升降运行过程出现链索断裂,停车设备控制系统即发出信号,触发电磁驱动直线位移元件工作,止动元件一、止动元件二啮合或者结合,随动链轮、随动链不能位移;载车板不能下坠。
技术领域
本发明一种开关信号触发的防止下坠装置,可以应用在多种场合。特别地,应用在停车设备领域的时候,能够取代现有技术的静态防坠落装置,获得上升、下降全过程的动态防坠落效果,以简单、可靠、低成本的方式实现保障设备、车辆以及操作者安全的目的。
背景技术
停车设备领域的载车板多数涉及钢索或者链条(简称链索)的四点曳引升降运行。根据国家及行业相关标准规定,采用链索曳引方式实现载车板升降运行的停车设备必须安装防坠落装置以及链索断裂检测装置;当前技术的链索断裂检测装置通常采用位置检测元件,当断裂检测装置检测到链索出现异常位移(包括链索松脱或者断裂引起),即向设备控制系统发出跳变信号,触发停车设备紧急停止运行;当前技术的防坠落装置由断裂检测装置发出的跳变信号触发启动防坠功能;但该防坠落装置通常安装在载车板所在层的高度位置,只能保证载车板处于所在层静置的状态下的防坠落效果(俗称“静态防坠落”),在载车板处于升降运行的时候不能起到防止下坠的作用(俗称“动态防坠落”)。因此,如何以简单、可靠、低成本的方式解决以上所述的安全隐患,实现载车板升降运行的动态防坠落,仍然是本行业一直以来未能解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术不足,提出一种开关信号触发的防止下坠装置的技术方案,用于取代现有技术的防坠落装置,达到简单、可靠、低成本彻底解决当前采用四点曳引方式实现载车板升降的停车设备存在的安全隐患的目的。
本发明一种开关信号触发的防止下坠装置,其基础技术方案的特征在于:包括链轮轴、随动链轮、止动单元、随动链、牵引坠块。
所述链轮轴紧固安装在设备机架之上,轴线水平设置;
所述随动链轮安装在所述链轮轴之上,能够绕所述链轮轴自由转动,安装位置位于靠近所述设备机架一侧。
所述止动单元包括止动机构、位移驱动机构;
所述止动机构包括活动部件、止动元件一、止动元件二;所述活动部件安装在所述链轮轴之上,设置在远离所述设备机架的一侧,能够沿所述链轮轴作轴向往复位移,不能绕所述链轮轴转动。
所述止动元件一紧固安装在所述随动链轮靠近所述止动机构的一侧的端面之上;或者,直接在所述随动链轮靠近所述止动机构的一侧加工制作而成;
所述止动元件二紧固安装在所述活动部件靠近所述随动链轮的一侧的端面之上;或者,直接在所述活动部件靠近所述随动链轮的一侧加工制作而成;
所述止动元件一与所述止动元件二在形状构造之上互相匹配,能够形成相互啮合或者相互结合的状态;当所述止动元件一与所述止动元件二处于相互啮合或者相互结合状态的时候,所述随动链轮与所述止动机构的活动部件处于连结状态,所述随动链轮不能绕所述链轮轴转动。
所述位移驱动机构安装在所述链轮轴远离所述设备机架一侧的轴端位置,包括开关信号触发的电磁驱动直线位移元件、复位元件。
当所述电磁驱动直线位移元件处于非工作状态的时候,所述复位元件能够驱动所述止动机构的活动部件沿所述链轮轴作轴向位移,从贴合所述随动链轮的位置位移至远离所述随动链轮的位置,从而使得所述止动机构的止动元件一与止动元件二处于脱离相互啮合或者脱离相互结合的状态;
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