[发明专利]水射流修复不同类型钢轨试验的自适应夹具及夹持方法有效
申请号: | 202111598208.4 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114290259B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 李登;孙硕;熊杰;巫世晶;张琨 | 申请(专利权)人: | 武汉大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司;沈阳奥拓福科技股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 430000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水射流 修复 不同类型 钢轨 试验 自适应 夹具 夹持 方法 | ||
本发明公开了一种水射流修复不同类型钢轨试验的自适应夹具,包括活动夹具体、固定夹具体、控制装置及驱动装置,所述固定夹具体的侧面安装有两个不同方向摆放的水平度检测装置,固定夹具体的底面安装多个水平度调节装置;所述活动夹具体包括可在固定夹具体上滑动的可调基座及固定基座,所述可调基座包括可在固定夹具体受驱动装置驱动的滑块及固定安装在滑块上端面上的V型块;所述固定基座和可调基座在结构上左右对称,但其下端和固定夹具体上端面固定连接;所述可调基座及固定基座的上端左右对称各设置一个向内翻折的可调型钢轨夹头;不易产生滑动和表面损坏,可适用于多种不同类型和尺寸大小钢轨的装夹。
技术领域
本发明涉及钢轨试验的夹具,具体涉及一种水射流修复不同类型钢轨试验的自适应夹具及其夹持方法。
背景技术
钢轨是铁路轨道的主要组成部件,它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。目前,对钢轨进行加工和修复的方法还是以传统的铣削、磨削等接触式加工方式为主,因此对钢轨进行修复加工时会产生金属火花及粉尘,且噪音巨大,不仅导致作业环境恶劣,且容易对环境造成污染。而用水射流修复加工钢轨是一种新型的钢轨修复方法,使用水射流修复钢轨具有成本低、无热应力、不污染环境等优点。在钢轨的修复或者加工过程中,由于没有专门的夹具装置,也无法根据不同钢轨进行自适应调整,钢轨往往只是简单固定在铣床上,导致钢轨加工精度不高,严重影响了钢轨加工质量。
发明的内容
本发明要解决的是通过水射流对钢轨的修复或者加工过程中,由于没有专门的夹具装置,也无法根据不同钢轨进行自适应调整,钢轨往往只是简单固定在铣床上,导致钢轨加工精度不高,严重影响了钢轨加工质量的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种水射流修复不同类型钢轨试验的自适应夹具,包括活动夹具体、固定夹具体、控制装置及驱动装置,所述固定夹具体的侧面安装有两个不同方向摆放的水平度检测装置,固定夹具体的底面安装多个水平度调节装置;所述活动夹具体包括可在固定夹具体上滑动的可调基座及固定基座,所述可调基座包括可在固定夹具体受驱动装置驱动的滑块及固定安装在滑块上端面上的V型块,控制装置控制驱动装置的驱动行程,V型块与滑块上端面连接的一面呈水平布置;所述固定基座和可调基座在结构上左右对称,但其下端和固定夹具体上端面固定连接;所述可调基座及固定基座的上端左右对称各设置一个向内翻折的可调型钢轨夹头;控制装置控制可调型钢轨夹头的夹持松紧程度。
进一步的,所述水平度检测装置为水准泡,水准泡安装在水平泡底座上,水平泡底座与固定夹具体用十字槽沉头螺钉连接。
进一步的,所述驱动装置用于驱动活动夹具体在固定夹具体上端面滑动;驱动装置包括步进电机及设置于固定夹具体内部的丝杠,丝杠和步进电机之间通过联轴器连接,丝杠上设置导螺母,导螺母的上端和滑块固定连接。
进一步的,所述可调型钢轨夹头包括向内倾斜的翻板,V型块上端与翻板下端相铰接,翻板角度的固定可以通过螺栓实现,拧紧螺栓时翻板角度固定,拧松螺栓时翻板可绕铰链转动以调节装夹角度;翻板上安装有两个电动推杆底座和两个电动推杆,翻板和电动推杆底座之间通过十字槽盘头螺钉连接。电动推杆在通电状态下会弹出,在断电状态下会收缩,弹出时压紧钢轨,收缩时释放钢轨。
进一步的,所述电动推杆顶端安装有可拆卸橡胶头。
进一步的,所述活动夹具体与钢轨之间还设置有防滑块,防滑块表面制作有菱形网纹。
进一步的,所述水平度调节装置的下端面设置底座。
进一步的,所述水平度调节装置有4个,分别设置于固定夹具体下端面的4角,为可顶推的液压缸或气压缸。进一步的,所述控制装置包括PLC可编程逻辑控制器;PLC可编程逻辑控制器可读入PLC程序,PLC可编程逻辑控制器的输出端分别连接水平度调节装置、驱动装置。
总体而言,通过本发明的所构思的以上设计方案与现有系统相比,能够取得下列有益效果:
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