[发明专利]一种基于多机头的自动仿铜拉丝机有效
申请号: | 202111598501.0 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114378693B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 李光赋;任宗贵 | 申请(专利权)人: | 广西贵港和乐门业有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/00;B24B41/02;B24B45/00;B24B47/06 |
代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 刘应迁 |
地址: | 537120 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 机头 自动 拉丝 | ||
1.一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,包括进料架(1)、出料架(2)和用于拉丝的百(25)洁布,其特征在于,所述进料架(1)一端设置有可往复移动的推板(5),所述进料架(1)内设置有可供推板往复移动的通道,所述推板(5)下端设置有驱动推板往复移动的驱动装置,所述进料架(1)和出料架(2)之间设置有多个拉丝机头,多个所述拉丝机头包括第一拉丝机头(3)和第二拉丝机头(4),所述第一拉丝机头(3)和第二拉丝机头(4)上均设置有用于对门板拉丝的拉丝装置,所述拉丝装置包括第一安装板(6)、第二安装板(7)、多个涡轮丝杠升降机(8)、侧板(10),多个所述涡轮丝杠升降机(8)可拆卸安装在所述拉丝机头的顶部,所述涡轮丝杠升降机(8)上均设置有驱动所述涡轮丝杠升降机(8)升降的转轮(11),所述第一安装板(6)可拆卸安装在所述涡轮丝杠升降机(8)的丝杠下端,所述第二安装板(7)可拆卸安装在第一安装板(6)正下方的拉丝机头上,所述第一安装板(6)和第二安装板(7)上设置有用于夹持百洁布(25)的夹持装置,第一安装板(6)和第二安装板(7)之间设置有第一气缸(9),所述第一气缸(9)设置在所述拉丝机头上,用于对门板侧面拉丝的百洁布(25)可拆卸安装在侧板(10)上,所述侧板(10)可拆卸安装在第一气缸(9)伸缩端,所述进料架(1)、出料架(2)和拉丝机头上设置有用于湿润百洁布(25)的循环喷淋装置;
所述夹持装置包括支撑架(17)、可绕支撑架(17)旋转的旋转臂(18)、夹紧块(19),所述支撑架(17)和旋转臂(18)之间设置有可供旋转臂(18)旋转的弹性组件,所述夹紧块(19)设置在旋转臂(18)的一端,所述夹紧块(19)底部一端与第一安装板(6)配合形成第一限位段,所述夹紧块(19)上设置有第一限位块(20),所述第一限位块(20)上设置有增强限位效果的第二限位块(21),所述第一限位块(20)与第一安装板(6)配合形成第二限位段,所述旋转臂(18)内设置有凹槽(33),所述第一安装板(6)与所述凹槽(33)配合形成第三限位段。
2.根据权利要求1所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述驱动装置包括第二气缸(24)、连接板(12)和滑块(13),所述第二气缸(24)可拆卸安装在出料架(2)下方的横梁上,所述第二气缸(24)的活塞杆设置在进料架(1)下方的横梁上,所述进料架(1)下方设置有导轨,所述滑块(13)滑动安装在导轨上,所述活塞杆与滑块(13)相连,所述连接板(12)一端可拆卸安装在所述滑块(13)上,所述推板(5)可拆卸安装在连接板(12)另一端。
3.根据权利要求1所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述驱动装置包括驱动电机(14)、连接板(12)、皮带(15)和两个皮带轮(16),两个皮带轮(16)分别设置在进料架(1)的进料口和出料口两端,所述皮带(15)套设在两个所述皮带轮(16)上,所述驱动电机(14)设置在进料架(1)的进料口一端,所述驱动电机(14)的转轴与进料口的皮带轮(16)转动连接,所述进料架(1)上设置有导轨,所述导轨内设置有滑块(13),所述连接板(12)一端可拆卸安装在所述滑块(13)上,所述推板(5)可拆卸安装在连接板(12)另一端,所述滑块(13)固定连接在所述皮带(15)上。
4.根据权利要求1所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述弹性组件包括扭力弹簧和转动轴,所述扭力弹簧和转动轴均可拆卸安装在旋转臂(18)和支撑架(17)上。
5.根据权利要求1所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述进料架(1)和出料架(2)内均设置有可转动的滚轴。
6.根据权利要求1所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述出料架(2)一侧设置有可转动的支架(22),所述支架(22)下方设置有驱动所述支架(22)转动的第三气缸(23),所述支架(22)上设置有可转动的滚轴。
7.根据权利要求2所述的一种基于多机头的自动仿铜拉丝机,其特征在于,所述第二气缸(24)的行程大于等于进料架(1)的长度。
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