[发明专利]一种防震的新能源电池箱

说明书

本发明涉及一种新能源电池箱，尤其涉及一种防震的新能源电池箱。技术问题为：提供一种能够实现对电池进行密封保存和稳定性高的防震的新能源电池箱。技术方案是：一种防震的新能源电池箱，包括有安装板、箱体外壳和缓冲机构等；安装板顶部焊接有箱体外壳，安装板顶部设有用于对电池进行缓冲保存的缓冲机构。本发明采用第一弹簧和承载板的设置方式，将电池放置在承载板上，即可使得第一弹簧发生变形，而且能够对电池起到缓冲的作用，因此在开车过程中，电池会被运输，能够在一定程度上，减少对电池的撞击破坏。

技术领域

本发明涉及一种新能源电池箱，尤其涉及一种防震的新能源电池箱。

背景技术

随着国家大力提倡节能减排，新能源汽车发展的越来越快，普及率也慢慢提高，新能源汽车的类型有很多，其中纯电动的汽车采用蓄电池作为储能动力源的汽车，能够降低传统能源的使用率，还会降低对环境的污染，经济环保，这种类型的汽车关键在于电池，因此需要对电池进行保护，提高电池的安全性，才能够使得汽车正常运行。

专利申请号为CN201811300015.4一种拆装便利的新能源电池箱，包括支撑底座、轴杆和盖板，所述支撑底座的下端设置有缓震槽，且缓震槽的内部连接有定位杆，所述定位杆与定位杆之间设置有齿杆，且齿杆连接于缓震槽内，所述定位杆与齿杆之间设置有从动板，且从动板连接于下缓震板和上缓震板上，所述下缓震板和上缓震板均通过缓震弹簧与定位杆相连接，且下缓震板和上缓震板均与缓震槽相连接，所述支撑底座上设置有装置槽，且装置槽的内部通过第一轴承与驱动齿轮相连接，所述装置槽内设置有滑槽；在使用该拆装便利的新能源电池箱过程中，虽然可以便于拆卸电池，对电池进行防震，但是结构简单，功能单一，不能对电池进行密封保存，稳定性低。

因此现在研发一种能够实现对电池进行密封保存和稳定性高的防震的新能源电池箱。

发明内容

为了克服该拆装便利的新能源电池箱不能对电池进行密封保存，稳定性低的缺点，技术问题为：提供一种能够实现对电池进行密封保存和稳定性高的防震的新能源电池箱。

技术方案是：一种防震的新能源电池箱，包括有安装板、箱体外壳、缓冲机构和稳固机构，安装板顶部设置有箱体外壳，安装板顶部设有用于对电池进行缓冲保存的缓冲机构，缓冲机构上设有对电池起到稳固效果的稳固机构；缓冲机构包括有限位板、第一导向杆、承载板和第一弹簧，安装板顶部左右两侧均设置有限位板，安装板顶部左右两侧均前后对称设有第一导向杆，相邻的两个第一导向杆之间均滑动式连接有用于承载电池的承载板，承载板和限位板滑动式连接，承载板底部前后两侧和安装板顶部之间均设有起到缓冲作用的第一弹簧。

进一步说明，稳固机构包括有电动推杆、覆盖板和触发开关，限位板前后两侧均连接有电动推杆，电动推杆伸缩杆顶部之间设有用于对电池上方进行覆盖的覆盖板，覆盖板顶部前侧的中间设有触发开关。

进一步说明，还包括有用于对承载板进行锁定的自锁机构，自锁机构包括有导向轨、第二弹簧、缓冲滑架、扣板、对位板、第三弹簧和扭力弹簧，安装板顶部左右两侧均设置有导向轨，导向轨位于箱体外壳内侧，导向轨上均滑动式设置有缓冲滑架，缓冲滑架外部的前后两侧和导向轨之间均设有起到缓冲作用的第二弹簧，缓冲滑架上均转动式连接有用于锁定承载板的扣板，扣板上部均转动式连接有对位板，对位板和相邻的扣板之间均设有扭力弹簧，对位板底部前后两侧和安装板顶部之间均设有第三弹簧。

进一步说明，还包括有用于对电池进行散热的散热机构，散热机构包括有散热网、固定架、风扇和第一距离传感器，箱体外壳前后两侧均上下对称设置有用于散热的散热网，限位板前后两侧均设置有固定架，横向同侧的固定架之间上下两侧均设有用于出风散热的风扇，安装板顶部中间设有第一距离传感器。