[发明专利]一种基于车载激光雷达的点云编解码方法在审
申请号: | 202111634168.4 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN114332259A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 陈建;林育芳;郑明魁;陈元相;廖燕俊 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G06T9/00 | 分类号: | G06T9/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 张灯灿;蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车载 激光雷达 点云编 解码 方法 | ||
1.一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,包括编码过程和解码过程,所述编码过程包括以下步骤:
步骤A1:在编码端输入激光雷达数据;
步骤A2:进行点云格式转换;
A21:根据LiDAR数据的原始信息,生成距离图;
A22:生成3D点云的几何属性;
A23:生成3D点云的距离图索引属性;
步骤A3:基于3D点云分割的降采样;
A31:根据车载点云几何属性特征进行点云分割;
A32:根据分割后点云的特征,采取相应的降采样方法;
A33:将降采样后的点云进行融合;
步骤A4:进行距离图编码与占用图编码;
A41:根据距离图索引属性,生成降采样的2D距离图;
A42:根据距离图索引属性生成占用图;
A43:对矢量化的距离图进行编码;
A44:对占用图进行编码;
所述解码过程包括以下步骤:
步骤B1:距离图和占用图解码,进而转换为3D点云;
B11:距离向量解码,从而获得距离图;
B12:进行占用图解码;
B13:将2D距离图转换为3D点云;
步骤B2:基于3D点云分割的增采样;
B21:根据车载点云几何属性特征对点云进行分割;
B22:选取合适的插值算法对分割后的点云进行增采样;
B23:对于增采样后的点云进行融合;
步骤B3:在解码端输出重构点云。
2.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,所述步骤A2点云格式转换中,步骤A22生成点云的几何属性,同时步骤A23生成距离图的索引属性,其中索引属性包含距离图上的点所在的行数与列数的序号;将距离图的行列序号形成点云的索引属性,以利于编码端的步骤A41根据点云的索引属性信息生成降采样的2D距离图。
3.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,所述步骤A3基于3D点云分割的降采样中,步骤A31根据车载点云几何属性特征进行点云分割,步骤A32根据分割后的点云特征,采取相应的降采样方式,步骤A33中将不同方式降采样后的点云进行融合。
4.根据权利要求3所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,步骤A31将车载点云分割为地面和非地面点云,步骤A32对于地面点云,根据圈式特征采用最远点降采样;对于非地面点云,根据目标点云致密特征采取基于体素的降采样;步骤A33将降采样的地面和非地面点云进行合并,从而获得降采样的2D距离图和占用图,以便步骤A4进行处理。
5.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,所述步骤A4距离图编码与占用图编码中,步骤A41根据3D点云的距离图索引属性,恢复出降采样距离图的行列信息,并从步骤A21生成的完整距离图中提取相应位置的距离值,生成降采样的2D距离图;步骤42根据3D点云的距离图索引属性,在其所指示的相应行列位置均填1,其余位置填0,从而生成占用图;步骤A43根据占用图以及莫顿排序获取距离向量,进而对距离向量进行编码;步骤A44对占用图进行编码。
6.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,所述步骤B1距离图和占用图解码,进而转换为3D点云中,步骤B12占用图解码恢复出降采样的占用图,步骤B11距离图解码重构出距离向量,进而根据占用图的莫顿逆排序恢复出2D距离图像,步骤B13将距离图像转换为3D点云。
7.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的点云编解码方法,其特征在于,所述步骤B2基于3D点云分割的增采样中,通过步骤B1获得3D点云后,步骤B21、B23采取和步骤A31、A33相同的算法进行点云分割和点云融合,步骤B22对不同类的点云进行相应增采样处理。
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