[发明专利]一种应用于横拉杆接头的车床工装结构

权利要求书

1.一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：包括定位底座（1）、第一V型块（3）、第二V型块（4），所述定位底座（1）的顶部一端卡接有挡板（2），第一V型块（3）和第二V型块（4）可移动安装在定位底座（1）的顶部，在第一V型块（3）上安装有升降调位机构（7），在第二V型块（4）上安装有转动调位机构（8）；所述第一V型块（3）包括活动块（31）和支撑块（32），活动块（31）活动连接在支撑块（32）的顶部，活动块（31）的顶部开设有V型槽；所述第一V型块（3）和第二V型块（4）的上部均安装有压紧机构（9），压紧机构（9）包括压紧轮（91）、顶杆（94），第一V型块（3）和第二V型块（4）的顶部两侧均活动连接有顶杆（94），两个顶杆（94）的相靠近的一端均固定连接有支架（92），两个支架（92）上均转动连接有压紧轮（91），在支架（92）与V型块的内壁之间连接有弹簧（93）；所述第一V型块（3）和第二V型块（4）的中部一侧均活动连接有复位拨杆（97）和解锁拨杆（98），第一V型块（3）和第二V型块（4）的内部设置有绳索（95），绳索（95）的一端固定连接在顶杆（94）的端部，绳索（95）的另一端固定连接在复位拨杆（97）的端部，解锁拨杆（98）的端部固定连接有限位杆（96），限位杆（96）的顶部与顶杆（94）的端部抵接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：所述定位底座（1）的顶部设置有第一移动模块（5），第一V型块（3）和第二V型块（4）通过第一移动模块（5）可移动安装在定位底座（1）上，第一移动模块（5）包括开设在定位底座（1）顶部的第一定位槽（51）、第二定位槽（52）、第三定位槽（53）和第四定位槽（54），且在第一定位槽（51）、第二定位槽（52）、第三定位槽（53）和第四定位槽（54）的内部均设置有螺纹孔（55）。

3.根据权利要求1所述的一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：所述定位底座（1）的顶部设置有第二移动模块（6），第一V型块（3）和第二V型块（4）通过第二移动模块（6）可移动安装在定位底座（1）上，第二移动模块（6）包括设置在底座上的限位板（61）和活动连接在底座上的锁定板（63），限位板（61）的顶端设置有若干个梯形凸块，锁定板（63）分别设置在定位底座（1）的顶部两侧，两个锁定板（63）的相对一侧设置有若干个锁块（65），两个锁定板（63）的相远离一侧固定连接有推板（62），定位底座（1）的内部两侧均开设有滑槽（64）。

4.根据权利要求3所述的一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：所述第一V型块（3）和第二V型块（4）的底部两侧均设置有滑块（66），第一V型块（3）和第二V型块（4）的底部两侧在滑块（66）的上方均设置有锁槽（67），且第一V型块（3）和第二V型块（4）的底部中端铰接有限位块（68），限位块（68）的端部为梯形。

5.根据权利要求1所述的一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：所述升降调位机构（7）包括升降手轮（71）、螺纹杆（74），第一V型块（3）的中部一侧转动连接有升降手轮（71），升降手轮（71）的一端伸入第一V型块（3）的内部并固定连接有第一锥齿轮（72），支撑块（32）与活动块（31）之间设置有螺纹杆（74），螺纹杆（74）的顶部与活动块（31）螺纹连接，螺纹杆（74）的底部与支撑块（32）转动连接，螺纹杆（74）上固定连接有第二锥齿轮（73），且第一锥齿轮（72）与第二锥齿轮（73）啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种应用于横拉杆接头的车床工装结构，其特征在于：所述第二V型块（4）的中部一侧转动连接有第一直齿轮（82），第一直齿轮（82）的一端固定连接有转动手轮（81），第二V型块（4）的一侧在第一直齿轮（82）的上方转动连接有第二直齿轮（83），第二直齿轮（83）的一端固定连接有调位轮（84），且第一直齿轮（82）与第二直齿轮（83）啮合连接。