[发明专利]一种具有刹车安全装置的万能油压机在审
申请号: | 202111671144.6 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114309338A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 刘思贤;郭俊辰;王冬梅 | 申请(专利权)人: | 广东贤辰节能科技有限公司 |
主分类号: | B21D55/00 | 分类号: | B21D55/00;B21D22/22;B21D51/22 |
代理公司: | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 陈远洋 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 刹车 安全装置 万能 油压机 | ||
本发明提出一种具有刹车安全装置的万能油压机,包括万能油压机主体、刹车装置和伺服液压控制系统,刹车装置包括磁性机构、刹车条、导向机构和复位机构,活动板和上梁板中的一个设有刹车条,另一个设有对应配合的磁性机构,磁性机构通过导向机构可活动地设置在上梁板或活动板上,复位机构的两端分别连接磁性机构和上梁板或活动板;电磁阀分别与导向机构和微机控制器连接,电磁阀闭合时,导向机构向一侧推动磁性机构,刹车条与磁性机构相互啮合,电磁阀断开时,磁性机构在复位机构的作用下,可以在断电或万能油压机出现失控的情况下进行紧急刹车制动,使活动板处于静止状态,活动板和凹模停留在任意位置,以保障产品的完整和工作人员的人身安全。
技术领域
本发明属于拉伸设备技术领域,具体涉及一种具有刹车安全装置的万能油压机。
背景技术
液压拉伸具有加工方便、易于成型特殊形状的零件等特点。很多薄板材成型的产品多采用液压拉伸来完成其加工,由于材料拉伸过程中弹性变形是在一定的拉伸范围内的,所以万能油压机的稳定性能和拉伸力度是需要具备一定的要求。现如今,大多数的锅具制造厂商使用万能油压机,而大多数的万能油压机未配备有刹车装置。当万能油压机出现失控或者突然停电的状况下,可能会损坏锅具产品,甚至危害到工作人员的生命安全。
因此,现有万能油压机不能够在紧急状况下停止运作是亟待解决的问题。
发明内容
为了解决现有万能油压机不能随时刹车、停止运作等问题,本申请提供一种具有刹车安全装置的万能油压机,以解决现有健身设备在使用过程中存在的技术缺陷问题。
本发明提出了一种具有刹车安全装置的万能油压机,包括万能油压机主体、刹车装置和伺服液压控制系统,其中,万能油压机主体包括第一油缸、第二油缸、凹模、凸模芯、上梁板、下梁板、纵向支撑杆和活动板,纵向支撑杆穿过活动板垂直设立于上梁板和下梁板之间,活动板固定安装在凹模上与凹模同步运动,凹模、凸模芯安装分别安装在第一油缸、第二油缸的活塞上,第一油缸、第二油缸分别安装在上梁板、下梁板上且能带动凹模、凸模上下运动;
刹车装置包括磁性机构、刹车条、导向机构以及复位机构,活动板和上梁板中的一个设置有刹车条,另一个设置有对应配合的磁性机构,磁性机构通过导向机构可活动地设置在上梁板或活动板上,磁性机构和所述上梁板或活动板;
伺服液压控制系统包括微机控制器、电磁阀、第一伺服驱动控制模块、第一压力传感器、第一交流伺服电动机、第二伺服驱动控制模块、第二压力传感器和第二交流伺服电动机,微机控制器接收第一压力传感器、第二压力传感器的信号并通过第一伺服驱动控制模块、第二伺服驱动控制模块分别控制第一交流伺服电动机、第二交流伺服电动机驱动第一油缸、第二油缸的动作,电磁阀分别与导向机构和微机控制器电性连接,电磁阀闭合时,导向机构向一侧推动磁性机构,刹车条与磁性机构相互啮合,电磁阀断开时,磁性机构在复位机构的作用下做往复运动,回至原始位置。
本申请提供的具有刹车安全装置的万能油压机,可以在断电或者万能油压机主体出现失控的情况下进行紧急刹车制动,使活动板和凹模停留在任意位置,以保障产品的完整和工作人员的人身安全。
优选的,导向机构包括至少两个气缸和连接杆,气缸与电磁阀电性连接,连接杆的一端与气缸相连接,另一端通过紧固件与磁性机构连接。通过气缸与连接杆的配合,以实现磁性机构的横向移动。
优选的,刹车条安装在活动板的相对两侧,并且刹车条与活动板相互垂直。将刹车条安装于两侧,以保障刹车装置的刹车效果。
优选的,刹车条为锯齿状,磁性机构上设有与刹车条相配合的啮合件。将刹车条设置为锯齿状,以利于更加紧固可靠地实现刹车功能。
优选的,复位机构包括至少两个弹簧,弹簧一端与上梁板连接,另一端与磁性机构连接。设置复位机构,使得磁性机构可以自动复位,便于下一次刹车制动工作。
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