[发明专利]一种集装箱运输平台在审

专利信息
申请号: 202111671145.0 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN114314048A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 潘锦荣 申请(专利权)人: 扬州日新通运物流装备有限公司
主分类号: B65G65/40 分类号: B65G65/40;B65G13/00;B65G47/24;B65G67/32
代理公司: 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 代理人: 李妹明
地址: 225200 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 运输 平台
【说明书】:

发明公开了一种集装箱运输平台,包括斜板,所述斜板的右端设置有水平设置的延伸板,所述斜板转动连接在一对支撑座上,所述支撑座底部设置有安装板,所述安装板前后两端各设置有一滚轮,所述安装板下方滑动连接有防滑板,所述防滑板中心处固定连接有螺杆,所述安装板中心处转动连接有螺杆套,所述螺杆套与螺杆传动配合,所述螺杆套顶部固定连接有从动锥齿轮,前侧的支撑座上转动连接有转轴,所述转轴末端固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合安装,所述转轴远离主动锥齿轮的一端插接有拨杆。本发明结构稳定,安全性高,防滑性好,使用便捷度高。

技术领域

本发明涉及集装箱运输平台技术领域,具体为一种集装箱运输平台。

背景技术

集装箱运输具有安全、高效、经济、快捷以及降低货损等多种优点,所以集装箱运输已成为现代物流行业的重要组成部分。通常集装箱运输车与路面存在一定的高度差,所以搬运车不能直接进入集装箱车厢内部进行装卸货物,为提高装卸作业效率,并加快物流速度,越来越多的集装箱运输平台被大规模地使用,集装箱运输平台的主要作用是在集装箱运输车与路面之间搭成一个斜坡,以便搬运车可直接出入车厢。

目前现有的集装箱运输平台大多存在稳定性不足的缺陷,搬运叉车在集装箱运输平台上工作时产生的作用力易使其发生位移,存在较大的安全隐患。因此,需要一种新型的集装箱运输平台克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集装箱运输平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种集装箱运输平台,包括斜板,所述斜板的右端设置有水平设置的延伸板,所述斜板转动连接在一对支撑座上,所述支撑座底部设置有安装板,所述安装板前后两端各设置有一滚轮,所述安装板下方滑动连接有防滑板,所述防滑板中心处固定连接有螺杆,所述安装板中心处转动连接有螺杆套,所述螺杆套与螺杆传动配合,所述螺杆套顶部固定连接有从动锥齿轮,前侧的支撑座上转动连接有转轴,所述转轴末端固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合安装,所述转轴远离主动锥齿轮的一端插接有拨杆。

优选的,所述斜板上固定连接有连接板,所述连接板上固定连接有轴套,所述轴套中转动连接有连接轴,所述连接轴两端与支撑座上的轴孔过盈配合。

优选的,所述轴套与连接板之间固定连接有一组加强板。

优选的,所述防滑板下端面上密集分布有防滑凸起,所述防滑板的前后两侧设置有避让槽。

优选的,所述安装板的左右两侧壁上各固定连接有一对柱套,所述柱套中滑动连接有导柱,所述导柱的底部与防滑板固定连接。

优选的,所述斜板和延伸板底部固定连接有四组棱条,一组棱条中转动连接有若干转辊,所述斜板和延伸板上开设有转辊孔,所述转辊伸出转辊孔。

优选的,所述斜板的左端铰接有转动板,所述转动板上分布有一组货叉槽,所述转动板的左端设置有斜坡。

优选的,所述斜板的前后两端固定连接有栏杆。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中防滑板提供足够的摩擦力,有效降低工作过程中斜板移动的风险,提升安全系数。连接板与斜板接触面积大,斜板不易反生形变。避让槽存在使防滑板可向滚轮外延伸,从而获得更大的面积,有利于提升防滑效果。防滑凸起起增加防滑板与地面摩擦力的作用。在一些耐摔性好的货品卸载时,在转辊作用下可直接沿斜板滑下,同时转辊之间存在较大的间隙,不影响转运叉车在斜板上工作。本发明结构稳定,安全性高,防滑性好,使用便捷度高。

附图说明

图1为一种集装箱运输平台的结构示意图;

图2为一种集装箱运输平台的局部结构示意图;

图3为一种集装箱运输平台中防滑板的结构示意图。

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