[实用新型]一种轨道交通车辆的司机座椅有效

专利信息
申请号: 202120012011.7 申请日: 2021-01-05
公开(公告)号: CN214450957U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 王世舟;贾继云;赵爽;周季香;邓存章 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;胡卫丽
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 车辆 司机 座椅
【权利要求书】:

1.一种轨道交通车辆的司机座椅,包括头枕总成(1)、扶手总成(2)和靠背架总成(4),所述头枕总成(1)安装在靠背架总成(4)的顶部,所述扶手总成(2)安装在靠背架总成(4)的侧面,其特征在于,所述头枕总成(1)包括头枕主体(11)和安装在头枕主体(11)侧面的中空的支臂(12),所述头枕主体(11)的顶部安装有扬声器(111),所述支臂(12)远离头枕主体(11)的一端安装有无线电设备(121)和广播麦克风(122);所述靠背架总成(4)包括中空靠背(42),所述中空靠背(42)的背面开设有第一通孔(41),所述扬声器(111)的连接导线、无线电设备(121)和广播麦克风(122)的连接导线均经由中空靠背(42)的内腔从第一通孔(41)伸入座椅底部的第一穿线孔(91)内;所述扶手总成(2)包括中空扶手(23),所述中空扶手(23)远离靠背架总成(4)的一端安装有控制按钮(24),而中空扶手(23)的另一端开设有第二通孔(22),所述控制按钮(24)的连接导线通过第二通孔(22)伸入座椅底部的第二穿线孔(92)内。

2.如权利要求1所述的司机座椅,其特征在于,所述头枕主体(11)底部开设有第二安装孔(119)和两个第一安装孔(118),所述中空靠背(42)的顶部开设有对应的第四安装孔(44)和两个第三安装孔(43),两根短头枕管(14)中的每根短头枕管(14)的上端通过一个第一安装孔(118)固定在头枕主体(11)上,而短头枕管(14)的下端通过对应的第三安装孔(43)伸入中空靠背(42)内,长头枕管(15)的上端通过第二安装孔(119)固定在头枕主体(11)上,而长头枕管(15)的下端穿过第四安装孔(44)伸入中空靠背(42)内;所述扬声器(111)的连接导线通过长头枕管(15)进入中空靠背(42),所述无线电设备(121)和广播麦克风(122)的连接导线分别通过一根短头枕管(14)进入中空靠背(42)。

3.如权利要求2所述的司机座椅,其特征在于,还包括布线管道总成(5),所述布线管道总成(5)包括第一布线管路(51)和第二布线管路(52),所述第一布线管路(51)的一端穿过第一通孔(41)与长头枕管(15)和短头枕管(14)连通,而第一布线管路(51)的另一端伸入第一穿线孔(91)内;所述第二布线管路(52)的一端与第二通孔(22)连通,而第二布线管路(52)的另一端伸入第二穿线孔(92)内;所述扬声器(111)的连接导线、无线电设备(121)和广播麦克风(122)的连接导线均通过第一布线管路(51)伸入第一穿线孔(91)内,所述控制按钮(24)的连接导线通过第二布线管路(52)伸入第二穿线孔(92)内。

4.如权利要求2所述的司机座椅,其特征在于,所述第一安装孔(118)和第二安装孔(119)内均安装有第一轴套。

5.如权利要求2所述的司机座椅,其特征在于,所述头枕主体(11)的侧面开设有第五安装孔(117),所述支臂(12)的一端垂直连接有与支臂(12)连通的第二轴套(123),所述第二轴套(123)的自由端穿过第五安装孔(117)与螺母(13)固定连接;所述无线电设备(121)和广播麦克风(122)的连接导线均通过第二轴套(123)进入对应的短头枕管(14)内。

6.如权利要求5所述的司机座椅,其特征在于,所述第二轴套(123)的自由端设置为丝杆(A),而另一端设置为光杆(B),在螺母(13)与头枕主体(11)侧面之间的部位、头枕主体(11)侧面与支臂(12)之间的部位均安装有碟簧(16)。

7.如权利要求5所述的司机座椅,其特征在于,所述头枕主体(11)侧面设有加强板(11a),所述第五安装孔(117)贯穿加强板(11a),且在第五安装孔(117)内固定有第三轴套。

8.如权利要求1所述的司机座椅,其特征在于,所述头枕主体(11)包括头枕骨架(113)和与头枕骨架(113)可拆卸连接的头枕后盖(114),所述扬声器(111)通过螺钉(112)固定在头枕骨架(113)的顶部。

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