[实用新型]一种汽车仪表盘自动化组装送料机构

权利要求书

1.一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面固定连接有传送带(2)，所述支撑板(1)的下表面开设有连接卡槽(3)，所述连接卡槽(3)的内部设置有连接卡块(4)，所述连接卡块(4)的下表面固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)的左侧面和右侧面均固定连接有稳定板(6)，所述稳定板(6)的外侧面开设有矩形卡槽(7)，所述矩形卡槽(7)的内部设置有矩形卡块(8)，所述矩形卡块(8)的外侧面固定连接有联合板(9)，所述联合板(9)的上表现与支撑板(1)的下表面固定连接，所述联合板(9)外侧面的四角均插接有第一固定杆(10)，所述竖板(5)的正面、背面和稳定板(6)的内侧面均开设有稳定滑槽(11)，所述稳定滑槽(11)的内部设置有稳定滑块(12)，所述稳定滑块(12)的外侧面固定连接有第一倾斜板(13)，所述稳定板(6)下表面的前侧和后侧均固定连接有插柱(14)，所述插柱(14)的外表面套接有底板(15)，所述底板(15)上表面的前侧和后侧均开设有插槽(16)，所述底板(15)上表面的外侧设置有第一组合板(17)，所述第一组合板(17)的上表面固定连接有第二倾斜板(18)，所述第二倾斜板(18)的内侧面固定连接有第二组合板(19)，所述第一组合板(17)上表面的四角均插接有第二固定杆(20)，所述第二组合板(19)外侧面的四角均插接有第三固定杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，其特征在于：所述稳定滑块(12)为T形块，稳定滑槽(11)为T形槽，稳定滑块(12)与稳定滑槽(11)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，其特征在于：所述支撑板(1)外表面的四角均做倒圆角处理，支撑板(1)外表面四角倒圆角的半径为二十七毫米。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，其特征在于：所述第一倾斜板(13)和第二倾斜板(18)的倾斜角度均为三十度，第一倾斜板(13)和第二倾斜板(18)的厚度相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，其特征在于：所述底板(15)的内部设置有加重配块，加重配块的形状与底板(15)的形状相同。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘自动化组装送料机构，其特征在于：所述竖板(5)的高度为稳定板(6)和底板(15)的高度之和，竖板(5)的下表面与底板(15)的下表面位于同一水平面上。