[实用新型]一种发泡轮胎模压装置

说明书

本实用新型公开了一种发泡轮胎模压装置，包括模压台，模压台顶部的四角处均焊接有支撑柱，支撑柱的顶端焊接有顶板，顶板顶部的中间处通过螺栓连接有液压缸，液压缸的端部焊接有升降板，升降板顶部的两侧均焊接有连接件，连接件一侧的外壁焊接有外套管，且外套管套接在支撑柱的外部，外套管的底部通过螺栓连接有压动杆，支撑柱的内壁通过螺栓连接有伸缩杆，且伸缩杆的外部套接有弹簧，模压台的顶部通过螺栓连接有运送台，运送台内壁的两侧开设有滑动槽，运送台位于滑动槽的内壁滑动连接有加工板。本实用新型在模压板向下压动的过程中，压动杆挤压伸缩杆，伸缩杆与弹簧能够对模压板的压力进行缓冲，防止模压板下压时的损坏。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工技术领域，尤其涉及一种发泡轮胎模压装置。

背景技术

发泡轮是指用发塑胶材料经过注塑发泡成型的轮子，具有质轻、省料、能吸收冲击载荷、隔热和隔音的性能，发泡轮在汽车、飞机和各种运输器材等领域有特殊的应用价值，模压是压缩模塑的简称，又称压塑，是借助加热，加压而成型为制品的加工方法。

发泡轮胎在模压处理的过程中，模压装置受到下压力的影响容易损坏，发泡轮胎不便拿取加工，且模压装置中的热量堆积，加工件的模压效果不理想，因此，亟需设计一种发泡轮胎模压装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的模压装置受到下压力的影响易损坏，轮胎不便拿取，且热量堆积，模压效果不佳的缺点，而提出的一种发泡轮胎模压装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发泡轮胎模压装置，包括模压台，所述模压台顶部的四角处均焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶端焊接有顶板，所述顶板顶部的中间处通过螺栓连接有液压缸，所述液压缸的端部焊接有升降板，所述升降板顶部的两侧均焊接有连接件，所述连接件一侧的外壁焊接有外套管，且外套管套接在支撑柱的外部，所述外套管的底部通过螺栓连接有压动杆，所述支撑柱的内壁通过螺栓连接有伸缩杆，且伸缩杆的外部套接有弹簧，所述模压台的顶部通过螺栓连接有运送台，所述运送台内壁的两侧开设有滑动槽。

进一步的，所述运送台位于滑动槽的内壁滑动连接有加工板，且模压台的两侧均通过螺栓连接有电机。

进一步的，所述电机的输出轴通过键与键槽连接有主动轮，所述运送台底部的两侧均通过螺栓连接有从动轮。

进一步的，所述主动轮的外部固定绕设有拉动绳，所述拉动绳远离主动轮的一端设置在加工板的外壁。

进一步的，所述升降板的底部通过螺栓连接有模压板，所述升降板的内部通过螺栓连接有加热管，所述升降板的底部开设有若干个通孔。

进一步的，所述升降板顶部的一侧通过螺栓连接有散热箱，且散热箱的内壁通过螺栓连接有风机，所述散热箱的一侧焊接有出风管。

进一步的，所述模压台靠近运送台的顶部两侧均焊接有侧板，所述侧板一侧的外壁通过螺栓连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的端部焊接有稳固件。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的外套管与伸缩杆，在模压板向下压动的过程中，压动杆挤压伸缩杆，伸缩杆与弹簧能够对模压板的压力进行缓冲，防止模压板下压时的损坏。

2.通过设置的运送台与加工板，加工板受到拉动绳的拽动，加工板可在运送台上移动，便于加工板上的加工件进料和出料，还可防止手部误碰到模压板。

3.通过设置的散热箱与升降板，升降板中的加热管温度增高，方便对加工件的热压，散热箱中的风机能够将升降板中的热量快速的散出，使用时更加的方便。

4.通过设置的稳固件与液压缸，液压缸的端部将稳固件推动，稳固件对加工件进行稳定按压，防止加工件在模压时的活动，使加工件的模压效果更好。

附图说明