[实用新型]一种汽车底部维修用位移托板有效
申请号: | 202120033727.5 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214323341U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 卓奕杰 | 申请(专利权)人: | 卓奕杰 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 底部 维修 位移 | ||
1.一种汽车底部维修用位移托板,包括:托体(1),其特征在于,所述托体(1)底部的中心处焊接有圆心筒(3),所述圆心筒(3)的远离托体(1)的一端焊接有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的外表面固定安装有三角底座(5),所述三角底座(5)的底部三个拐角处均安装固定有万向轮(6),所述托体(1)的底部内表壁焊接有第二轴承(17),所述托体(1)的底部靠近拐角处焊接有螺母(23),所述螺母(23)的中心旋转连接有双向螺纹杆(8),所述双向螺纹杆(8)远离螺母(23)的一侧焊接有把手(7),所述双向螺纹杆(8)的表面旋转连接有滑动体(22),所述滑动体(22)的底部焊接有限位体(18),所述滑动体(22)的前表面旋转连接有旋转杆(21),所述旋转杆(21)远离滑动体(22)的一侧旋转连接有托板本体(24),所述托板本体(24)的顶部靠近拐角处焊接有固定体(16),所述固定体(16)的内部中心处安装固定有第一减震弹簧(19),所述固定体(16)的内表壁滑动连接滑动块(15),所述固定体(16)通过滑动块(15)滑动连接有滑动管(14),所述托板本体(24)的顶部中心处焊接有伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)的顶部焊接有升降板(2),所述升降板(2)的顶部靠近拐角处焊接有固定筒(13),所述固定筒(13)远离升降板(2)的一端焊接有枕头(12),所述枕头(12)的顶部固定安装有限位块(11),所述枕头(12)的内表壁靠近四个拐角处均焊接有减震块(9),所述减震块(9)的中心处焊接有第二减震弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底部维修用位移托板,其特征在于,所述托体(1)的底部开设有与万向轮(6)相适配的凹槽,所述万向轮(6)与三角底座(5)数量相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底部维修用位移托板,其特征在于,所述双向螺纹杆(8)的外表面螺纹连接在螺母(23)的内部,所述托体(1)的底部开设有与双向螺纹杆(8)相适配的移动通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底部维修用位移托板,其特征在于,所述伸缩杆(20)的底部焊接在托板本体(24)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底部维修用位移托板,其特征在于,所述旋转杆(21)的外表面通过托板本体(24)上凸出圆柱体旋转连接,且旋转杆(21)上开设有与其相适配的圆形通孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底部维修用位移托板,其特征在于,所述双向螺纹杆(8)的外表面螺纹连接在滑动体(22)的内部,且滑动体(22)的中心处开设有与双向螺纹杆(8)相适配的移动通孔。
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