[实用新型]一种亚克力胶带生产用转运装置

说明书

本实用新型公开了一种亚克力胶带生产用转运装置，涉及手推车技术领域，为解决现有的亚克力胶带生产用转运车，在进行物料转运的时候，对于物料的保护作用较为低下的问题。所述转运装置主体车下端面的四周均设置有转动盘片，且转动盘片设置有四个，四个所述转动盘片均与转运装置主体车转动连接，四个所述转动盘片的下端面均设置有第一连接杆体，所述第一连接杆体的内部设置有万向滑轮，且万向滑轮设置有四个，四个所述万向滑轮均通过辅助电机与第一连接杆体转动连接，且辅助电机设置有四个，所述转运装置主体车的上端面设置有上固定机构，所述转运装置主体车的前端面和后端面均设置有卡扣柱，且卡扣柱设置有四个。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种亚克力胶带生产用转运装置。

背景技术

手推车(wheel barrow；barrow；hand truck)是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道，上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。

但是，现有的亚克力胶带生产用转运车，在进行物料转运的时候，对于物料的保护作用较为低下的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种亚克力胶带生产用转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种亚克力胶带生产用转运装置，以解决上述背景技术中提出的现有亚克力胶带生产用转运车，在进行物料转运的时候，对于物料的保护作用较为低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种亚克力胶带生产用转运装置，包括转运装置主体车，所述转运装置主体车下端面的四周均设置有转动盘片，且转动盘片设置有四个，四个所述转动盘片均与转运装置主体车转动连接，四个所述转动盘片的下端面均设置有第一连接杆体，所述第一连接杆体的内部设置有万向滑轮，且万向滑轮设置有四个，四个所述万向滑轮均通过辅助电机与第一连接杆体转动连接，且辅助电机设置有四个，所述转运装置主体车的上端面设置有上固定机构，所述转运装置主体车的前端面和后端面均设置有卡扣柱，且卡扣柱设置有四个。

优选的，所述转运装置主体车的一侧设置有握持连接杆，且握持连接杆的一端均与转运装置主体车固定连接，所述握持连接杆另一端的外壁设置有防滑橡胶层。

优选的，所述转运装置主体车的另一侧设置有检修挡板，所述检修挡板通过六角铆钉与转运装置主体车螺纹连接，且六角铆钉设置有四个。

优选的，所述上固定机构的两侧均设置有缓冲垫层，且缓冲垫层设置有六个，六个所述缓冲垫层的一侧均设置有安装连接杆体，且安装连接杆体均与上固定机构的两侧固定连接。

优选的，所述上固定机构上端面的两侧均设置有第二连接杆体，且第二连接杆体设置有两个，两个所述第二连接杆体的一端设置有收纳箱体，所述收纳箱体的下端面设置有防撞网机构，且防撞网机构的一端贯穿并延伸至收纳箱体的内部。

优选的，两个所述收纳箱体的内部设置有内腔体，且内腔体设置有两个，两个所述内腔体的内部均设置有转动收纳机构，所述转动收纳机构通过转动电机与收纳箱体转动连接，且转动电机设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：