[实用新型]一种功率计量电路有效
申请号: | 202120079637.X | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN213934008U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 黄秋平 | 申请(专利权)人: | 广州晟熙信息科技有限公司 |
主分类号: | G01R21/133 | 分类号: | G01R21/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率 计量 电路 | ||
本实用新型公开了一种功率计量电路,涉及功率计量领域,包含芯片U2、第一电阻R13、第二电阻R14、第三电阻R15、第四电阻R16、第五电阻R17、第六电阻R18、第七电阻R19、第八电阻R20、第一电容C12、第二电容C13、第三电容C14、第四电容C15、第五电容C16。HLW8012是一款单相功率计量芯片,满足50/60 Hz IEC 687/1036准确度要求标准,通过在负荷回路中串联2mΩ的康铜电阻RS采样工作电流,通过电阻网络R5~R9采集工作电压,将采样电压经压频转换后,输出表征电压、电流有效值和有功功率的高频脉冲信号CF和CF1。
技术领域
本实用新型涉及功率计量领域,尤其涉及一种功率计量电路。
背景技术
电能是现代生产生活中应用最广泛、最重要的能源之一。在电能计量方面,传统的“一户一表”方式是由电力部门抄取电能表并给出当月耗电度数,其弊端在于用户无法获知具体某用电器在某时间段内的耗电情况。可以说,用户对负荷集的动态实时运行信息的掌握还相当匮乏。
随着国家对环保事业的重视,电动车产业快速发展。为了更好地服务于电动车,充电桩也逐渐普及。充电桩类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于充电站内,根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。
目前交流充电站通常按照充电时间或根据直流电能表的电能数据收费,由于充电时间及电能数据与充电收费实际相关性较小,直接影响到用户充电计费及充满自停判断的准确性,导致收费过高或没有充满就停止,很容易引起用户纠纷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中的不足提供一种功率计量电路,其满足50/60 Hz IEC 687/1036准确度要求标准,通过在负荷回路中串联2mΩ 的康铜电阻RS采样工作电流,通过电阻网络 R5~R9 采集工作电压,将采样电压经压频转换后,输出表征电压、电流有效值和有功功率的高频脉冲信号CF和CF1。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种功率计量电路,包含芯片U2、第一电阻R13、第二电阻R14、第三电阻R15、第四电阻R16、第五电阻R17、第六电阻R18、第七电阻R19、第八电阻R20、第一电容C12、第二电容C13、第三电容C14、第四电容C15、第五电容C16;
其中,第一电容C12的一端分别与第二电容C13的一端、第三电容C14的一端连接并接地,第一电容C12的另一端分别与第二电容C13的另一端、芯片U2的VDD脚连接,第三电容C14的另一端分别与第六电阻R18的一端、芯片U2的V1P脚连接,第六电阻R18的另一端分别与第八电阻R20的一端以及负载N连接,第八电阻R20的另一端分别与火线N、第七电阻R19的一端、第四电容C15的一端连接并接地,芯片U2的V1N脚分别与第七电阻R19的另一端、第四电容C15的另一端连接,第一电阻R13的一端与L_Relay端连接,第一电阻R13的另一端与第二电阻R14的一端连接,第二电阻R14的另一端与第三电阻R15的一端连接,第三电阻R15的另一端与第四电阻R16的一端连接,第四电阻R16的另一端分别与第五电容C16的一端、第五电阻R17的一端以及芯片U2的V2P脚连接,第五电容C16的另一端接地,第五电阻R17的另一端接地,芯片U2的SEL脚接地,芯片U2的GND脚接地,芯片U2的CF脚接高频脉冲信号CF,芯片U2的CF1脚接高频脉冲信号CF1。
作为本实用新型一种功率计量电路的进一步优选方案,所述芯片U2的型号为HLW8012。
作为本实用新型一种功率计量电路的进一步优选方案,所述L_Relay端为经过继电器的火线。
作为本实用新型一种功率计量电路的进一步优选方案,所述第八电阻R20为采样电阻。
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