[实用新型]一种模具用分模支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种模具用分模支撑装置，涉及分模辅助设备技术领域，主要用于现有的模具在安装、调试过程中，存在分模不便的问题。其主要结构为：包括导柱套管，所述导柱套管远离导柱一端同轴连接有导套插接柱。本实用新型提供的一种模具用分模支撑装置，其可以使上模、下模之间分离，分模时不会出现上模、下模卡在一起的情况，分模方便、快捷，同时，由于导柱与导套间皆没有直接接触，也避免了压伤导套、拉伤导柱。

技术领域

本实用新型涉及分模辅助设备技术领域，尤其涉及一种模具用分模支撑装置。

背景技术

现有模具行业中，为了节省运输成本、方便运输，模具在转运过程中，往往是处于合模状态。然后，在模具的后续安装、调试过程中，进行分模——利用吊钩和钢缆，将上模从下模上吊起，进而进行模具的安装、调试工作。其中，对于修边模、冲孔模、斜楔模等汽车模具，为保证工作精度要求，上模、下模上还分别设计有插接配合的导柱和导套。

然而，由于钢缆长度差异、模具重量不对中、吊钩无法绝对对中等客观原因，分模时会出现上模、下模卡在一起的情况。这就导致分模费时费力，并随时有压伤导套、拉伤导柱的风险，造成标准件报废。为此，目前主要是通过在合模前的上模、下模之间设置多个垫块来方便分模操作。但是，普通的垫块只能起到使模具不完全闭合的功能，对于导柱、导套配合行程长的模具，其并不能避免导柱、导套的插接配合，也无法避免压伤导套、拉伤导柱的风险。若加大垫块的大小来强行使导柱、导套脱离，转运模具时，又存在上模倾倒的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种模具用分模支撑装置，其可以使上模、下模之间分离，分模时不会出现上模、下模卡在一起的情况，分模方便、快捷，同时，由于导柱与导套间皆没有直接接触，也避免了压伤导套、拉伤导柱。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：一种模具用分模支撑装置，包括套接在导柱上的导柱套管，所述导柱套管远离导柱一端同轴连接有能够插装在导套中的导套插接柱。

作为本实用新型的更进一步改进，所述导柱套管与导套插接柱连接处的外部设有围绕两者轴心设置凸出台阶，所述凸出台阶靠近导套一侧的端面上设有围绕导套插接柱轴心设置的弹性缓冲环。

作为本实用新型的更进一步改进，所述弹性缓冲环靠近导套一侧的端面上设有围绕导套插接柱轴心设置的缓冲环固定压片。

作为本实用新型的更进一步改进，所述缓冲环固定压片边缘设有与其垂直连接且延伸至凸出台阶外侧的固定耳片，所述固定耳片上设有水平穿过固定耳片且与凸出台阶螺纹连接的固定螺钉。

作为本实用新型的更进一步改进，所述固定耳片上设有供固定螺钉穿过的条形孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述固定耳片有两个，且两个固定耳片相对设置在缓冲环固定压片的两侧边缘。

作为本实用新型的更进一步改进，所述导柱套管、导套插接柱以及凸出台阶为一体式结构。

作为本实用新型的更进一步改进，所述弹性缓冲环为聚氨酯环，所述弹性缓冲环为聚氨酯环，所述缓冲环固定压片为钢片。

作为本实用新型的更进一步改进，所述导套插接柱靠近导套一侧的端面边缘设有导滑面。

作为本实用新型的更进一步改进，所述导套插接柱为与导柱套管内部连通的空心结构，且导套插接柱靠近导套一侧的端面轴心处设有与其内部连通的通孔，所述通孔内壁设有内螺纹。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种模具用分模支撑装置的优点为：