[实用新型]一种汽车把手成型模具的压紧装置

权利要求书

1.一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：包括底板(1)、动模(10)、定模(3)和压紧组件；所述底板(1)表面中心安装固定有下模板(2)，下模板(2)表面中心安装有定模(3)，底板(1)表面位于下模板(2)四角位置处竖直固定有支撑杆(4)，支撑杆(4)顶端水平设置有横板(5)；所述横板(5)表面中心安装固定有液压缸(6)，液压缸(6)输出端固定连接有活塞杆(7)，活塞杆(7)底端贯穿横板(5)与压板(8)固定连接；所述压板(8)底面中心固定连接有上模板(9)，上模板(9)底面中心安装固定有动模(10)；所述底板(1)位于定模(3)两侧设置有压紧组件；所述压紧组件包括压块(11)、压紧气缸(24)和三角板(17)；所述压块(11)为直角形状，底板(1)表面位于压块(11)底端两侧设置有固定板(12)，压块(11)与固定板(12)通过第一转轴(13)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：两所述固定板(12)上方设置有连接板(14)，两连接板(14)一端通过第二转轴(15)与压块(11)转动连接，两连接板(14)另一端通过第三转轴(16)分别与两个三角板(17)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：所述三角板(17)另一侧顶端设置有第四转轴(18)，底板(1)表面对应三角板(17)位置处固定有竖板(19)，三角板(17)通过第四转轴(18)与竖板(19)转动连接；所述三角板(17)位于第四转轴(18)下方表面开设有条形通孔(20)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：两所述三角板(17)之间设置有滑动块(22)，滑动块(22)内部设置有第五转轴(21)；所述第五转轴(21)两端位于条形通孔(20)内部且与条形通孔(20)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：所述滑动块(22)侧面固定连接有推杆(23)，推杆(23)另一端与压紧气缸(24)输出端固定连接；所述压紧气缸(24)安装固定于底板(1)表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车把手成型模具的压紧装置，其特征在于：所述压块(11)直角边底面设置为锯齿状结构。