[实用新型]苏格兰轭机构连杆及连杆组件有效
申请号: | 202120106400.6 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN215109171U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘涛;朱久莹;张树旻;渠娜;刘君宇;尹吉;杨乐;苏旭朝;史国俊;邢海军 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/24 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 苏格兰 机构 连杆 组件 | ||
1.一种苏格兰轭机构连杆,其特征在于:包括扣合连接并于两者间限定出滑动空间(3)的两个支杆(1),所述滑动空间(3)的两相对侧内壁上设有分别位于各所述支杆(1)上的滑槽(103),且两个所述支杆(1)通过位于所述滑动空间(3)两相对端的连接臂相连,各端的所述连接臂为分设于所述滑槽(103)两相对侧的两个。
2.根据权利要求1所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:相对于由所述连接臂连接的一端,于各所述支杆(1)的另一端分别设有活塞连接孔(104)。
3.根据权利要求1所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:两侧的所述滑槽(103)正对布置。
4.根据权利要求1所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:各所述支杆(1)上均具有位于所述滑动空间(3)两相对端的所述连接臂,两个所述支杆(1)由一一对应的各所述连接臂相连。
5.根据权利要求4所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:所述支杆(1)上的各所述连接臂的连接面(a)共面设置,并与所述滑槽(103)的底面平行。
6.根据权利要求4所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:各彼此一一对应的两所述连接臂之间通过连接件(2)相连。
7.根据权利要求6所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:所述连接件(2)采用螺栓。
8.根据权利要求7所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:于各所述支杆(1)一端的所述连接臂处设有连接过孔(105),于各所述支杆(1)另一端的所述连接臂处设有螺纹孔(106),两个所述支杆(1)上的所述连接过孔(105)与所述螺纹孔(106)对正设置,所述连接件(2)经所述连接过孔(105)紧固于所述螺纹孔(106)中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的苏格兰轭机构连杆,其特征在于:所述滑槽(103)沿自身长度方向等宽地贯穿所述支杆(1)设置。
10.一种苏格兰轭机构连杆组件,其特征在于:包括权利要求1至9中任一项所述的苏格兰轭机构连杆,还包括位于所述滑动空间(3)内且两端滑动嵌设于各所述滑槽(103)中的滑块(4),并于所述滑块(4)上设有曲轴安装孔(5)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120106400.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。