[实用新型]注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构有效
申请号: | 202120126678.X | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214773715U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 梁正华;王华良;赖尚涛 | 申请(专利权)人: | 台州市凯华汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈振华 |
地址: | 317108 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 模具 滑块内斜顶脱 倒扣 机构 | ||
1.注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,包括上复板(1)和下复板(2),所述上复板(1)下方连接热流道板(3),所述热流道板(3)下方连接有型腔(4),所述下复板(2)上连接有模脚(5),所述模脚(5)上连接有型芯(6),其特征在于:所述型芯(6)侧面设有斜顶脱模组件(7);所述斜顶脱模组件(7)包括滑块(71)、设于所述滑块(71)和所述型芯(6)之间的耐磨板(72)、带动所述滑块(71)滑动的伸缩装置(73)、嵌入于所述滑块(71)与注塑件接触面的斜顶块(74)、穿过所述滑块(71)与所述斜顶块(74)连接的斜顶杆(75)、固定于所述耐磨板(72)上的斜顶固定块(76)、安装于所述斜顶固定块(76)上的斜顶滑座(77)、所述斜顶滑座(77)内设有能够直线滑动的斜顶滑块(78);所述斜顶杆(75)外端连接于所述斜顶滑块(78),且所述斜顶杆(75)延伸方向相对所述滑块(71)滑动方向倾斜,所述滑块(71)在所述伸缩装置(73)作用下滑动能够带动所述斜顶杆(75)沿所述斜顶滑块(78)滑动方向移动。
2.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述滑块(71)设有斜顶杆穿孔,所述斜顶杆(75)穿过所述斜顶杆穿孔与其配合安装,所述斜顶杆穿孔内设有支撑导滑套(711)以及将所述支撑导滑套(711)固定的压板(712),所述压板(712)通过螺栓固定在所述斜顶杆穿孔内,所述斜顶杆(75)与所述支撑导滑套(711)相抵配合安装。
3.据权利要求2所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述支撑导滑套(711)包括斜顶杆支撑套(7111)和斜顶杆导滑套(7112),每个所述斜顶杆穿孔内至少安装一个所述斜顶杆支撑套(7111)和一个所述斜顶杆导滑套(7112)。
4.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述斜顶滑座(77)滑槽的前后端分别安装有限位挡杆(771),所述限位挡杆(771)将所述斜顶滑块(78)阻挡在所述斜顶滑座(77)的滑槽内。
5.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述耐磨板(72)至少设于所述滑块(71)的底面以及两侧面。
6.根据权利要求1所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述伸缩装置(73)为双作用油缸,通过伸缩固定块(731)与所述型芯(6)固定。
7.根据权利要求6所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述伸缩装置(73)活塞杆伸出端与所述滑块(71)之间通过油缸介子(732)连接,所述油缸介子(732)与所述滑块(71)之间通过卡合连接,所述油缸介子(732)与所述伸缩装置(73)活塞杆之间通过螺纹连接。
8.根据权利要求1-7任一项权利要求所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:还包括脱模控制组件(8),所述脱模控制组件(8)包括感应触杆(81)、合模接近开关(82)和脱模接近开关(83),所述感应触杆(81)与所述滑块(71)连接,所述合模接近开关(82)和所述脱模接近开关(83)固定于所述模脚(5)或所述型芯(6)上,所述感应触杆(81)跟随所述滑块(71)移动能够接近并触发所述合模接近开关(82)或所述脱模接近开关(83)。
9.根据权利要求8所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述合模接近开关(82)和所述脱模接近开关(83)固定安装在延伸板(84)的两端,所述延伸板(84)与所述模脚(5)或所述型芯(6)固定,所述感应触杆(81)呈“L”形,且弯折段位于所述合模接近开关(82)和所述脱模接近开关(83)之间。
10.根据权利要求9所述的注塑模具滑块内斜顶脱倒扣机构,其特征在于:所述伸缩装置(73)的伸缩动作由电磁阀控制,所述合模接近开关(82)和所述脱模接近开关(83)的输出信号分别通过控制器控制所述电磁阀工作。
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