[实用新型]一种汽车液位管路机构有效
申请号: | 202120148328.3 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN215217762U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 聂锐 | 申请(专利权)人: | 安徽都邦电器有限公司 |
主分类号: | G01F23/66 | 分类号: | G01F23/66 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管路 机构 | ||
1.一种汽车液位管路机构,其特征在于,包括箱体(1)、折叠软管(2)和液位管(3),液位管(3)竖直放置在箱体(1)的外部,液位管(3)底端连接所述折叠软管(2),折叠软管(2)远离液位管(3)一端与箱体(1)连接,所述箱体(1)上设有用于驱动液位管(3)水平移动的驱动件。
2.根据权利要求1所述的汽车液位管路机构,其特征在于,所述驱动件包括膨胀气囊(4),所述膨胀气囊(4)安装在箱体(1)的外部并且位于箱体(1)靠近液位管(3)一侧,所述膨胀气囊(4)的内部安装有充气管(5),所述充气管(5)与箱体(1)固定,所述充气管(5)的内部活动安装有活塞(6),所述活塞(6)连接有推杆(7),所述推杆(7)远离膨胀气囊(4)的一端安装有把手(8)。
3.根据权利要求2所述的汽车液位管路机构,其特征在于,还包括升缩杆(9),所述升缩杆(9)的两端分别固定在箱体(1)、液位管(3)上。
4.根据权利要求2所述的汽车液位管路机构,其特征在于,还包括回复减震弹簧(10),所述回复减震弹簧(10)的两端分别固定在箱体(1)、液位管(3)上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车液位管路机构,其特征在于,所述箱体(1)上设有加液管(11),所述箱体(1)外部安装有可密封加液管(11)进液端的开关盖(12)。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车液位管路机构,其特征在于,所述箱体(1)的外部安装有多个出液管(13),所述出液管(13)与箱体(1)的连接处设有密封圈(14)。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车液位管路机构,其特征在于,所述液位管(3)的内部设有可随着液位管(3)水位移动的浮标(15)并且液位管(3)外部设有刻度。
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