[实用新型]一种汽车液位管路机构

说明书

本实用新型涉及汽车液位技术领域，公开了一种汽车液位管路机构，包括箱体、折叠软管和液位管，液位管竖直放置在箱体的外部，折叠软管水平安装在箱体的竖直方向外部一侧，所述折叠软管远离箱体的一端安装在液位管的底部一侧，所述箱体和液位管之间设有驱动件。与相关技术相比，本实用新型能保证汽车水箱密封性的同时，能快速精确的观察汽车水箱的液位，不需要进行观测时，还能自动将观测装置收起，对观测装置进行减震保护，提高了观测的效率和便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车液位技术领域，尤其涉及一种汽车液位管路机构。

背景技术

现有技术中公开的一种汽车液位管设备中，没有专业的观测装置，不方便对汽车水箱的液位进行观看。现有技术的不足在于，由于汽车水箱固定在汽车内，观察水箱液位时，需将身体靠近水箱，才能观察到水箱液位的具体位置，观察不便，而且汽车在移动时，会受到颠簸，导致水箱水位观测设备受到撞击而导致损坏，为此我们提出一种汽车液位管路机构。

实用新型内容

本实用新型提出一种能实现快速精确的观测汽车水箱液位的一种汽车液位管路机构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车液位管路机构，包括箱体、折叠软管和液位管，液位管竖直放置在箱体的外部，折叠软管水平安装在箱体的竖直方向外部一侧，所述折叠软管远离箱体的一端安装在液位管的底部一侧，所述箱体上设有用于驱动液位管水平移动的驱动件。

优选的，所述驱动件包括膨胀气囊，所述膨胀气囊安装在箱体的外部并且位于箱体靠近液位管一侧，所述膨胀气囊的内部安装有充气管，所述充气管的一侧与箱体固定，所述充气管的内部活动安装有活塞，所述活塞连接有推杆，所述推杆远离膨胀气囊的一端安装有把手。

优选的，还包括升缩杆，所述升缩杆的两端分别固定在箱体、液位管上。

优选的，还包括回复减震弹簧，所述回复减震弹簧的两端分别固定在箱体、液位管上。

优选的，所述箱体上设有加液管，所述箱体外部安装有可密封加液管进液端的开关盖。

优选的，所述箱体的外部安装有多个出液管，所述出液管与箱体的连接处设有密封圈。

优选的，所述液位管的内部设有可随着液位管水位移动的浮标并且液位管外部设有刻度。

与相关技术相比，本实用新型一种汽车液位管路机构，驱动件方便将液位管从汽车水箱的安装座内部推出，通过液位管更加直观的观测箱体内部的液位数据，升缩杆可以对液位管的移动进行导向和支撑，从而提高液位管移动的稳定性；开关盖对水箱进行密封，防止水箱中的防冻液泄露，通过液位管和浮标，能方便快速的观察汽车水箱的液位，提高观测精度；通过密封圈提高出液管与箱体之间的密封性；不需要进行观测时，回复减震弹簧自动将观测装置收起，进行减震保护，回复减震弹簧和膨胀气囊共同对液位管和箱体之间的震动进行缓冲吸收。

本实用新型一种汽车液位管路机构，能保证汽车水箱密封性的同时，能快速精确的观察汽车水箱的液位，不需要进行观测时，还能自动将观测装置收起，对观测装置进行减震保护，提高了观测的效率和便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的一种汽车液位管路机构的主视示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车液位管路机构的液位管伸出状态示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车液位管路机构的A处局部放大图。

具体实施方式