[实用新型]一种两用刀轴组件

说明书

本实用新型涉及一种两用刀轴组件，包括刀轴，还包括刀轴夹持定位机构，刀轴夹持定位机构包括一对勾板、勾板安装板、用于驱动勾板前、后动作的定位驱动缸及用于控制一对勾板开合的开合驱动机构，勾板的中部通过销轴安装在勾板安装板上，勾板的前端设有卡口，后端与开合驱动机构连接，勾板安装板与定位驱动缸的驱动杆连接，定位驱动缸安装在机架上。本实用新型结构简单，操作方便可靠，成本低，一对勾板从刀轴的两侧对刀轴进行锁紧，不仅锁紧稳定，提高了刀轴的抗冲击能力，而且还避免了刀轴的轴向变形破坏机床的加工精度的情况出现，使得刀轴在面对车削冲击时能实现稳定锁紧车刀的作用，在作为铣刀刀轴时能实现刀轴转动的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种两用刀轴组件，属于车铣复合机床加工技术领域。

背景技术

现有的机床都向复合加工中心方向发展，如何在立车的基础上实现车、铣、钻、镗、攻丝等多种工序复合加工是机床行业探索和发展的方向，多轴联动机床的出现为提高零件的加工精度和效率提供了一种有效的解决方案。

现有的大多数车铣复合加工中心的车、铣刀都共用一个主轴，车刀或铣刀通过刀轴安装在主轴上，由于加工情况的不同，需要做主轴车铣状态的转换，铣削时，主轴处于旋转状态；车削时，需将主轴锁紧保持静止状态。

针对车铣复合机床中车刀与铣刀的转换存在的问题，目前可以用更换整个刀头来实现，但是更换整个刀头不仅机床造价高，而且整个刀头更换下来导致更换速度慢，严重影响机床的加工效率。

还可以用电主轴代替主轴，电主轴旋转做铣刀主轴，电主轴自带锁紧后可做车刀使用，但是由于电主轴通过电气控制驱动，如遇断电问题可能会出现危险事故，并且电主轴的机械刚性较差，当面对车削冲击时容易出现无法锁紧车刀的情况。面对现有的刀轴存在装配调试过程复杂，效率低，且增加了使用和维护成本等问题，随着机床的不断提升飞跃，刀轴的锁紧方式已成为制约机床性能发挥的重要因素。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，无需更换整个刀头，只需要更换刀具，更换效率高，成本低，能在铣削时转动，并能稳定锁紧车刀锁紧稳定可靠的两用刀轴组件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种两用刀轴组件，包括刀轴，还包括刀轴夹持定位机构，所述刀轴夹持定位机构包括一对勾板、勾板安装板、用于驱动勾板前、后动作的定位驱动缸及用于控制一对所述勾板开合的开合驱动机构，所述勾板的中部通过销轴安装在所述勾板安装板上，所述勾板的前端设有卡口，后端与所述开合驱动机构连接，所述勾板安装板与所述定位驱动缸的驱动杆连接，所述定位驱动缸安装在机架上。

本实用新型的有益效果是：铣刀作业时，铣刀安装在刀轴上，刀轴在主轴的作用下带动铣刀转动，待车刀作业时，驱动刀轴的主轴停止转动，两个勾板在开合驱动机构的作用下前端张开，然后在定位驱动缸的作用下朝向刀轴移动，待一对勾板到达刀轴的两侧到位后，开合驱动机构动作使得勾板前端夹紧刀轴，实现对刀轴的锁紧定位使得刀轴作为车刀刀轴使用。总之，本实用新型结构简单，操作方便可靠，成本低，一对勾板从刀轴的两侧对刀轴进行锁紧，不仅锁紧稳定，提高了刀轴的抗冲击能力，而且还避免了刀轴的轴向变形破坏机床的加工精度的情况出现，使得刀轴在面对车削冲击时能实现稳定锁紧车刀的作用，在作为铣刀刀轴时能实现刀轴转动的目的。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述开合驱动机构包括勾板扩张板、用于驱动勾板开合的开合驱动缸及用于对勾板的后端进行导向限位的导向限位机构，所述勾板扩张板的前端设有与一对所述勾板的后端的斜面相适配的导向斜面，所述勾板扩张板通过所述开合驱动缸与所述勾板安装板连接，所述导向限位机构包括导向板及导销，所述导向板安装在所述勾板扩张板上，所述导销安装在所述勾板的后端上，所述导向板上设有与对所述导销进行导向的导槽。