[实用新型]一种航空飞机降落缓冲设备

权利要求书

1.一种航空飞机降落缓冲设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面四角处均固定连接导向柱(3)的一端，而导向柱(3)的另一端竖直朝上并贯穿滑动连接于支撑座(2)对应拐角处开设的穿孔，支撑座(2)的上表面凹陷成形有用于承载航空飞机的容纳槽，且底板(1)的上表面两侧设置有用于对支撑座(2)进行减震的缓冲机构，同时底板(1)的上表面中部靠外侧固定连接有定位板(10)，定位板(10)一体成型为中空结构且其内部固定安装有调平横管(12)，调平横管(12)盛装有水准液体，而没有液体的部分形成水准气泡(11)，且支撑座(2)的中部前侧面固定连接有针尖指向调平横管(12)中轴线的指针(6)，所述底板(1)的下表面四角处还设置有用于将支撑座(2)调至水平的调平机构。

2.根据权利要求1所述的一种航空飞机降落缓冲设备，其特征在于：所述调平机构包括底板(1)下表面拐角处开设的供多个支撑杆(16)滑动连接的环形滑槽(17)，多个支撑杆(16)呈等角度环形布置且底端固定连接于螺纹套(15)的上端面周向，螺纹套(15)螺纹连接于螺杆轴(14)上，且螺杆轴(14)的底端固定连接有地脚(13)。

3.根据权利要求2所述的一种航空飞机降落缓冲设备，其特征在于：所述地脚(13)的下表面复合连接有一层用于增大摩擦系数的橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种航空飞机降落缓冲设备，其特征在于：所述缓冲机构包括支撑座(2)两侧前后端面通过转轴转动连接的连杆(5)一端，处于同侧的两个连杆(5)另一端倾斜朝下并自安装板(7)顶面开设的通槽穿过并转动连接在移动块(8)的两侧，移动块(8)滑动连接于安装板(7)内部具有的矩形槽中，移动块(8)的上下面均开设有供轴辊(18)滚动连接的凹槽，且轴辊(18)滚动接触于矩形槽内顶面与底面，同时移动块(8)远离定位板(10)一侧面通过定位柱(19)连接减震弹簧(9)一端，而减震弹簧(9)的另一端与矩形槽对应侧面的定位柱(19)绕接。

5.根据权利要求2所述的一种航空飞机降落缓冲设备，其特征在于：所述导向柱(3)与螺杆轴(14)的顶端面均固定连接有防脱盖。

6.根据权利要求1所述的一种航空飞机降落缓冲设备，其特征在于：所述底板(1)的上表面两侧沿均固定连接有对称布置的吊钩(4)。