[实用新型]一种汽车车灯模具有效

专利信息
申请号: 202120195442.1 申请日: 2021-01-25
公开(公告)号: CN214562571U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 易汝龙 申请(专利权)人: 湖南汽车工程职业学院
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C33/30;B29C45/64
代理公司: 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 代理人: 徐思波
地址: 412001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车灯 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车灯模具。其技术要点是:包括基座,基座可拆卸连接有安装板一侧,安装板可拆卸连接有第一模具,第一模具配合有第二模具,第二模具固定连接有若干插接杆,第一模具的竖直侧壁上固定连接有若干插接板,若干插接板上开设有若干与插接杆相配合的插接孔,第二模具可拆卸连接有连接板,连接板的竖直侧面上固定连接有限位组件,连接板固定连接有调节机构,调节机构固定连接有安装架,安装架固定连接于基座。本实用新型具有的优点:设置的调节机构可以便于将第二模具于第一模具合上或分离,便于注塑以及取件的进行,设置的插接杆以及限位组件可以提升在合模过程中的稳定性,确保注塑件质量,整体结构简单,具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为一种汽车车灯模具。

背景技术

汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,分照明灯和信号灯两类,为解决前方道路照明,开始装用聚光灯式乙炔前照灯,模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,其中车灯模具是用于车灯的制造。

上述的现有技术方案存在以下缺陷:模具在使用时可能会由于外界因素的影响而在工作台上发生偏移,影响合模过程,在合模后出现合模偏差,造成灯罩的损伤,从而影响灯罩质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯模具,其具有的优点:设置的调节机构可以在带动第二模具在竖直方向进行移动,设置的限位组件可以为调节机构提供位置限定,减小长时间使用造成的第一模具于第二模具之间的偏移量,设置的插接杆可以插入插接孔中,可以提升在合模过程中的稳定性,确保注塑件的质量,整体结构简单,具有较强的实用性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车车灯模具,包括基座,所述基座远离地面一侧可拆卸连接有安装板一侧,所述安装板远离地面一侧可拆卸连接有第一模具,所述第一模具远离地面一侧配合有第二模具,所述第二模具的竖直侧壁上固定连接有若干插接杆,若干所述插接杆沿竖直方向设置,所述第一模具的竖直侧壁上固定连接有若干插接板,若干所述插接板上开设有若干与所述插接杆相配合的插接孔,所述第二模具远离地面一侧可拆卸连接有连接板,所述连接板的竖直侧面上固定连接有限位组件,所述连接板远离地面一侧固定连接有调节机构,所述调节机构固定连接有安装架,所述安装架固定连接于所述基座远离地面一侧。

通过采用上述技术方案,设置的调节机构可以在带动第二模具在竖直方向进行移动,设置的限位组件可以为调节机构提供位置限定,减小长时间使用造成的第一模具于第二模具之间的偏移量,设置的插接杆可以插入插接孔中,可以提升在合模过程中的稳定性,确保注塑件的质量,整体结构简单,具有较强的实用性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位组件包括若干限位杆,若干所述限位杆水平设置,若干所述限位杆一端固定连接于所述连接板,另一端固定连接有限位块,所述限位块滑动连接有滑轨,所述限位块滑动方向沿竖直方向,所述滑轨固定连接于所述基座远离地面一侧。

通过采用上述技术方案,设置的限位杆可以跟随连接板移动,从而带动其上固定连接的限位块沿着滑轨移动,从而对调节组件的调节过程起到限位作用,设置的滑块以及滑轨之间相互配合,可以减少长时间使用造成的第一模具与第二模具之间的偏移量,提高注塑件的质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述调节机构包括电机,所述电机外壳体固定连接于所述安装架,所述电机输出端固定连接有螺纹杆一端,所述螺纹杆沿竖直方向设置,所述螺纹杆上套设且螺纹连接有连接块,所述连接块固定连接有固定板,所述固定板固定连接于所述连接板远离地面一侧。

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