[实用新型]一种滤清器壳体

说明书

本实用新型公开了一种滤清器壳体，包括滤清器上外壳和滤清器下外壳，所述滤清器上外壳和滤清器下外壳通过转动件转动连接，滤清器上外壳和滤清器下外壳的外表面之间设置有卡扣机构，卡扣机构中包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板的一侧分别与滤清器上外壳和滤清器下外壳的外侧固定连接，第一固定板的表面固定连接有挂钩，本实用新型涉及滤清器技术领域。该滤清器壳体及滤清器，通过设置有卡扣机构，利用挂环与挂钩的卡接，配合第一固定板、第二固定板、卡扣把手、凸块和卡槽，从而可以实现对滤清器上外壳和滤清器下外壳的固定，且方便进行对内部的滤芯进行取出，且不会碰撞，使得操作更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种滤清器壳体。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤；分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

现有的滤清器壳体不方便将滤芯取出，为此，本实用新型提供了一种滤清器壳体。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种滤清器壳体，解决了现有的滤清器清理时想要取出不是很方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种滤清器壳体，包括滤清器上外壳和滤清器下外壳，所述滤清器上外壳和滤清器下外壳通过转动件转动连接，所述滤清器上外壳和滤清器下外壳的外表面之间设置有卡扣机构，所述卡扣机构中包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的一侧分别与滤清器上外壳和滤清器下外壳的外侧固定连接，所述第一固定板的表面固定连接有挂钩，所述第二固定板的外表面转动连接有卡扣把手，所述卡扣把手的外侧转动连接有挂环，所述挂环的内表面与挂钩的外表面接触，所述第二固定板的外表面且位于卡扣把手的下方设置有凸块。

优选的，所述卡扣把手的一侧开设有卡槽。

优选的，所述凸块的外表面与卡槽的内表面滑动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种滤清器壳体。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该滤清器壳体，通过设置有卡扣机构，利用挂环与挂钩的卡接，配合第一固定板、第二固定板、卡扣把手、凸块和卡槽，从而可以实现对滤清器上外壳和滤清器下外壳的固定，且方便进行对内部的滤芯进行取出，且不会碰撞，使得操作更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构爆炸图；

图2为本实用新型的局部结构立体图。

图中：1-滤清器上外壳、2-滤清器下外壳、3-卡扣机构、31-第一固定板、32-第二固定板、33-挂钩、34-卡扣把手、35-挂环、36-凸块、37-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。