[实用新型]发动机零部件拆卸工作台有效
申请号: | 202120203278.4 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214352179U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 谷友路;王宗南;李辰;王子岩 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;张高洁 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 零部件 拆卸 工作台 | ||
本实用新型涉及一种,涉及发动机技术领域,用于安全便捷地拆卸发动机零部件。本实用新型的发动机零部件拆卸工作台包括底座以及设置在所述底座上的夹紧装置,待拆卸件分别与所述底座和所述夹紧装置固定相连,从而便于拆卸所述待拆卸件上的零部件,通过底座将拆卸件固定,通过夹抱爪将待拆卸件的上侧固定,从而操作人员能够便捷且安全地将待拆卸件上方的零部件(如螺母)拆卸下来,从而解决了现有的操作中的安全隐患,并有效地减少了作业人员的数量。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,特别地涉及一种发动机零部件拆卸工作台。
背景技术
在发动机的燃油泵或空压机的测试大修区,需要对相关零部件进行拆卸。当需要把发动机燃油泵或空压机的齿轮上的螺母拆下来时,现有的方法是其中一个操作人员用手扶住齿轮,另操作人员用电枪反松力矩从而将螺母拆下来,拆卸操作不仅困难而且存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种发动机零部件拆卸工作台,用于安全便捷地拆卸发动机零部件。
本实用新型提供一种发动机零部件拆卸工作台,包括底座以及设置在所述底座上的夹紧装置,待拆卸件分别与所述底座和所述夹紧装置固定相连,从而便于拆卸所述待拆卸件上的零部件;
其中,所述夹紧装置包括夹抱爪,所述夹抱爪的数量至少为两个,所述夹抱爪相互靠近以夹紧所述待拆卸件的上侧;所述夹抱爪相互远离以及松开所述待拆卸件的上侧。
在一个实施方式中,所述夹抱爪包括弧形夹爪,所述弧形夹爪中设置有内凹部,所述内凹部的内径与所述待拆卸件上侧的外径相配合。
在一个实施方式中,所述夹抱爪还包括调节杆,所述调节杆与所述弧形夹爪的外壁相连,所述调节杆通过锁紧装置固定在所述底座上。
在一个实施方式中,所述待拆卸件的上侧为齿轮,所述弧形夹爪的弧长大于所述齿轮外径的1/4且小于所述齿轮外径的1/2。
在一个实施方式中,所述弧形夹爪的高度大于或等于所述齿轮的厚度。
在一个实施方式中,所述底座上设置有立柱,所述立柱中设置调节孔,所述调节杆设置在所述调节孔中并可在所述调节孔中沿其轴向移动,当所述调节杆移动至所需位置时,通过所述锁紧装置将所述调节杆固定在所需位置处。
在一个实施方式中,所述立柱的数量与所述夹抱爪的数量一一对应。
在一个实施方式中,所述底座还上设置有紧固件,所述紧固件与所述待拆卸件上的固定孔一一对应并相连,从而将所述待拆卸件固定于所述底座上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于,通过底座将拆卸件固定,通过夹抱爪将待拆卸件的上侧固定,从而操作人员能够便捷且安全地将待拆卸件上方的零部件(如螺母)拆卸下来,从而解决了现有的操作中的安全隐患,并有效地减少了作业人员的数量。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。
图1是本实用新型的实施例中发动机零部件拆卸工作台的立体结构示意图;
图2是本实用新型的实施例中发动机零部件拆卸工作台的俯视图;
图3是本实用新型的实施例中发动机零部件拆卸工作台的主视图。
附图标记:
1-夹抱爪1;11-弧形夹爪;12-调节杆;
2-锁紧装置;
3-待拆卸件;31-齿轮;32-螺母;
4-底座;41-立柱;42-紧固件。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
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