[实用新型]一种高速公路混凝土结构实时检测装置

权利要求书

1.一种高速公路混凝土结构实时检测装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的顶部固定连接有把手（2），所述主体（1）的侧壁固定连接有减震装置（3），所述减震装置（3）的底部固定连接有万向轮（4），所述减震装置（3）的侧壁固定连接有调节装置（5），所述调节装置（5）的底部固定连接有清理装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述减震装置（3）包括固定架（31），所述固定架（31）与主体（1）固定连接，所述固定架（31）的内部设置有限位框（32）， 所述限位框（32）的内壁固定连接有支撑弹簧（33），所述限位框（32）通过支撑弹簧（33）固定连接有支撑块（34），所述支撑块（34）的底部固定连接有挤压杆（35），所述挤压杆（35）与限位框（32）滑动连接，所述挤压杆（35）位于限位框（32）外部的一端固定连接有安装块（36），所述万向轮（4）与安装块（36）固定连接，所述调节装置（5）与安装块（36）的侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述调节装置（5）包括连接架（51），所述连接架（51）与安装块（36）固定连接，所述连接架（51）滑动连接有滑动杆（52），所述滑动杆（52）的底部与清理装置（6）固定连接，所述滑动杆（52）的顶部固定连接有挡块（53），所述清理装置（6）的顶部设置有安装框（54），所述安装框（54）的内部设置有连接块（55），所述连接块（55）的顶部固定连接有转动丝杆（56），所述转动丝杆（56）与安装框（54）转动连接，所述转动丝杆（56）与连接架（51）螺纹连接，所述转动丝杆（56）的顶部固定连接有转动块（57）。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述清理装置（6）包括电机框（61），所述电机框（61）的内壁固定连接有电机架（62），所述电机框（61）通过电机架（62）固定连接有电机（63），所述电机（63）的输出轴固定连接有联轴器（64），所述电机（63）通过联轴器（64）固定连接有转动轴（65），所述转动轴（65）与电机框（61）转动连接，所述转动轴（65）的底部固定连接有转动盘（66），所述转动盘（66）的底部固定连接有毛刷（67）。