[实用新型]一种高精度车载导航定位系统有效
申请号: | 202120250185.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214010349U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 王远;郭英贤;刘瑶 | 申请(专利权)人: | 深圳市众向科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 车载 导航 定位 系统 | ||
1.一种高精度车载导航定位系统,其特征在于,包括框形保护壳和导航仪本体,导航仪本体的前侧具有显示屏和操作按键,框形保护壳的前侧设有开口;
导航仪本体的后侧设有旋转球和连接杆,旋转球通过连接杆与导航仪本体连接;
框形保护壳的内后壁上设有夹持部;
导航仪本体置于框形保护壳内,导航仪本体通过旋转球与夹持部活动连接,导航仪本体的外表面与框形保护壳的内壁间隔有活动间隙。
2.根据权利要求1所述的一种高精度车载导航定位系统,其特征在于,夹持部包括固定板,固定板通过螺丝可拆卸连接在框形保护壳的内后壁上,固定板的前侧固定有摩擦体,摩擦体的前侧设有活动凹槽,旋转球伸入活动凹槽内与摩擦体活动配合。
3.根据权利要求2所述的一种高精度车载导航定位系统,其特征在于,摩擦体为磁铁,旋转球为钢球。
4.根据权利要求2所述的一种高精度车载导航定位系统,其特征在于,摩擦体为硅胶或橡胶体。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种高精度车载导航定位系统,其特征在于,固定板位于框形保护壳内后壁的中间部位,摩擦体位于固定板前侧的中间部位。
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