[实用新型]轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘有效
申请号: | 202120256305.4 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214215362U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 郭熹 | 申请(专利权)人: | 郭熹 |
主分类号: | B60B15/18 | 分类号: | B60B15/18;B60B15/22 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 刘华 |
地址: | 710000 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 轮毂 固定 冰雪 路面 防滑 | ||
一种轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘,包括浮动盘及浮动盘定位基座相固连。所述浮动盘定位基座的位置及数量与轮毂的轮辐相对应。该浮动盘定位基座上设有紧固装置,可将浮动盘定位基座紧固于轮辐上。浮动盘的外侧设有若干弯刀形限位槽,弯刀形限位槽内设有防滑钉脚定位孔。防滑钉脚通过防滑钉脚定位孔与浮动盘连接形成转动副,防滑钉脚的转动受弯刀形限位槽的限制。防滑钉脚与地面的接触面设有若干防滑钉。防滑钉脚内侧所对应的浮动盘的槽边设有阻尼孔,该阻尼孔内安装胶囊气压阻尼组件。当防滑钉脚受力压缩时,胶囊气压阻尼组件向防滑钉脚提供阻尼。本实用新型使用安全、寿命长、组装快、使用简单、不易损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘,特别是一种辅助轿车在冰雪路面行驶的工具,有利于轿车在冰雪路面行驶时辅助轮胎增强抓地力防止轮胎侧滑。
背景技术
现有轿车轮胎防滑工具分为合成橡胶材质和合成金属材质。合成橡胶材质的防滑工具,因本体具有弹性,在受到地面摩擦后,材质本体会被拉伸产生形变,影响防滑效果。合成金属材质的防滑工具,因材质坚硬,在使用时暴露在轮胎表面的合成金属材质受到地面的挤压时会直接磨损轮胎表面,影响轮胎使用寿命。
在不使用防滑工具时,车辆在冰雪路面行驶时轮胎会出现侧滑风险,影响车辆行驶安全。
发明内容
整体采用多组件组合浮动结构,由多个材质、功能不同的组件拼接组装而成,使用简单,使用寿命长,配件更换方便快捷,可在不同样式的五组轮辐的轮毂上使用。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘,包括:
浮动盘,与浮动盘定位基座相固连。所述浮动盘定位基座的位置及数量与轮毂的各轮辐相对应。该浮动盘定位基座上设有紧固装置,可将浮动盘定位基座紧固于轮辐上。浮动盘的外侧设有若干弯刀形限位槽,弯刀形限位槽内设有防滑钉脚定位孔。
防滑钉脚,通过防滑钉脚定位孔与浮动盘连接形成转动副,防滑钉脚的转动受弯刀形限位槽的限制。防滑钉脚与地面的接触面设有若干防滑钉。
防滑钉脚内侧所对应的浮动盘的槽边设有阻尼孔,该阻尼孔内安装胶囊气压阻尼组件。当防滑钉脚受力压缩时,胶囊气压阻尼组件向防滑钉脚提供阻尼。
进一步地,所述胶囊气压阻尼组件包括一个压缩后可回弹的胶囊气压阻尼组件主体,该胶囊气压阻尼组件主体一端设有导轮。所述防滑钉脚内侧设有滑道,使防滑钉脚受力压缩时,所述导轮沿防滑钉脚内侧滑道滑动。
进一步地,所述防滑钉脚内侧所对应的浮动盘的槽边设有两个阻尼孔,其中距离防滑钉脚定位孔较近的阻尼孔内安装短胶囊气压阻尼组件,距离防滑钉脚定位孔较远的阻尼孔内安装长胶囊气压阻尼组件。
进一步地,所述浮动盘为刚性圆环结构,浮动盘内环设有若干浮动盘定位基座定位孔,浮动盘定位基座通过浮动盘定位基座定位孔与浮动盘相固连。
进一步地,所述浮动盘定位基座的紧固装置包括防滑橡胶圈及固定钩,所述固定钩与浮动盘定位基座主体相固。令浮动盘定位基座与轮毂的轮辐相对应,防滑橡胶圈两侧分别绕过轮辐挂在固定钩上,即可实现浮动盘定位基座与轮毂的固定。
所述浮动盘定位基座与轮辐的接触部位设有橡胶垫。
本实用新型的有益效果为:
1、使用安全(轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘在使用时不会对轿车轮毂、轮辐和轮胎造成磨损);
2、寿命长(轿车轮毂固定式冰雪路面防滑盘的浮动盘、浮动盘定位基座、浮动轴组件和防滑钉为金属材质,防滑钉脚为塑料材质均不易弯折适合冰雪路面使用);
3、组装快(使用时只需用防滑橡胶圈进行固定,无需挪动或升高轿车轮毂);
4、使用简单;
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