[实用新型]一种船用发动机挠性海水泵

说明书

本实用新型公开了一种船用发动机挠性海水泵，包括泵座与泵体，泵座内设有转轴，转轴的一端连接齿轮，另一端连接设置在泵体的叶轮室内的叶轮，所述叶轮室内设有月牙形刮板，叶轮采用橡胶材质，包括轮体以及设置在轮体外周面上的呈圆周均布的若干叶片，轮体中心至月牙形刮板之间的距离小于叶片的外径，从而使得叶片在旋转经过月牙形刮板位置时，叶片发生折弯形变，叶片的外端紧密贴合在月牙形刮板的内壁。本实用新型叶轮采用橡胶材质，提高耐腐蚀性，同时，在叶轮室内设置了月牙形刮板，由于叶片的可形变性，从而使得叶轮在高速旋转时，叶片经过月牙形刮板是产生的形变能力，使得叶轮能够正常旋转的同时，叶片外端与月牙形刮板之间能够密封贴合。

技术领域

本实用新型水泵技术领域，具体涉及一种船用发动机挠性海水泵。

背景技术

海水泵，主要工作场所是在海水中，这考验海水泵的抗腐蚀性能，另外，现有的海水泵，其增压性能较弱。

实用新型内容

因此，本实用新型的主要目的，在于解决上述问题，提供一种船用发动机挠性海水泵。

为实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案是提供一种船用发动机挠性海水泵，包括泵座与泵体，所述泵座内设有转轴，转轴的一端连接齿轮，另一端连接设置在泵体的叶轮室内的叶轮，所述泵体上设有进水口与出水口，所述进水口、出水口分别与叶轮室贯通，且在叶轮室内设有月牙形刮板，所述叶轮采用橡胶材质，包括轮体以及设置在轮体外周面上的呈圆周均布的若干叶片，所述轮体中心至月牙形刮板之间的距离小于叶片的外径，从而使得叶片在旋转经过月牙形刮板位置时，叶片发生折弯形变，叶片的外端紧密贴合在月牙形刮板的内壁。

所述叶片的外端设有圆形凸头，圆形凸头与叶片之间形成了颈部。

所述转轴上沿轴向套设有第一轴承与第二轴承，所述第一轴承与第二轴承之间设有衬套；所述转轴上处于第一轴承的外侧设有油封，所述泵座与泵体实现密封固定连接，且在转轴上处于泵体的位置设有机械水封。

所述第一轴承、第二轴承均为深沟球轴承。

所述进水口内设有若干刮齿。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型的船用发动机挠性海水泵，叶轮采用橡胶材质，提高耐腐蚀性，同时，在叶轮室内设置了月牙形刮板，由于叶片的可形变性，从而使得叶轮在高速旋转时，叶片经过月牙形刮板是产生的形变能力，使得叶轮能够正常旋转的同时，叶片外端与月牙形刮板之间能够密封贴合，从而使得在月牙形刮板与相邻两个叶片之间的空间内，形成了密闭空间，随着叶轮高速旋转，从而提高增压效果；

与现有技术相比，本实用新型的船用发动机挠性海水泵，叶片端部设置了圆形凸头，提高抗摩擦性变能力，提高受力强度。

附图说明

图1是本实用新型船用发动机挠性海水泵的结构示意图；

图2是本实用新型船用发动机挠性海水泵的叶轮与月牙形刮板之间的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种船用发动机挠性海水泵，包括泵座1与泵体2，所述泵座1内设有转轴3，转轴3的一端连接齿轮4，另一端连接设置在泵体2的叶轮室5内的叶轮6，所述泵体2上设有进水口7与出水口8，所述进水口7、出水口8分别与叶轮室5贯通，且在叶轮室5内设有月牙形刮板9，所述叶轮6采用橡胶材质，包括轮体10以及设置在轮体10外周面上的呈圆周均布的若干叶片11，所述轮体10中心至月牙形刮板9之间的距离小于叶片11的外径，从而使得叶片11在旋转经过月牙形刮板9位置时，叶片11发生折弯形变，叶片11的外端紧密贴合在月牙形刮板9的内壁。